An Giang đề nghị giảm 50% giá vé cho 334 ôtô qua trạm T2
Tỉnh An Giang vừa phê duyệt danh sách giảm 50% giá vé cho 334 phương tiện vận tải qua Trạm T2 để gửi đến chủ đầu tư BOT 91.
4 ngày có đủ đi hết những điểm nổi tiếng ở miền Tây không?
Liệu với 4 ngày nghỉ Tết Tây, các tín đồ du lịch có thể lên kế hoạch thăm thú hết các điểm nổi tiếng ở miền Tây hay không?
BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp 'dùng dằng' không chịu xả trạm
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống cho biết phía trạm BOT đã không hợp tác tốt về việc xả trạm khi xảy ra ùn tắc mà đổ trách nhiệm là chưa có sự chỉ đạo của chủ đầu tư.
Đi 500 m phải trả phí BOT toàn tuyến
Theo lãnh đạo Hiệp hội Vận tải tỉnh An Giang, ôtô của tỉnh này nếu đi Kiên Giang chỉ sử dụng khoảng 0,5 km đường BOT nhưng phải trả phí toàn tuyến - đây là điều rất vô lý.
Đường lún và ổ gà trên hai tuyến BOT 1.800 tỷ đồng
Hai dự án BOT ở Sóc Trăng và Bạc Liêu có tổng chiều dài gần 25,5 km được đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng đã đưa vào sử dụng nhưng đường còn chờ lún và xuất hiện nhiều ổ gà.
Trạm thu phí BOT 'bủa vây' miền Tây
Ngoài phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tài xế ôtô đến Bạc Liêu phải qua thêm bốn trạm thu phí trên quốc lộ 1. Còn nếu đi An Giang thì qua hai trạm ở quốc lộ 91.
Soi lợi nhuận của các 'ông lớn' BOT trên sàn niêm yết
4 doanh nghiệp niêm yết đang hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng giao thông gồm HUT, CTI, HTI và CII, đều "ăn nên làm ra" nhờ các trạm thu phí BOT tải từ Bắc vào Nam.