Tàu vỏ thép đầu tiên của ngư dân Đà Nẵng tên là Sang Fish 01 dài hơn 25 m, rộng 7,8 m, chiều cao mạn 3,6 m, lượng giãn nước hơn 180 tấn. Vào tuần tới, Sang Fish sẽ ra khơi.
 |
|
Anh Lê Văn Sang (ngụ Thuận Phước, quận Hải Châu, TP.Đà Nẵng), chủ tàu kiêm thuyền trưởng, cho hay ngày 19/7, Sang Fish sẽ bắt đầu chuyến biển đầu tiên ở Hoàng Sa làm nghề lưới vây.
|
|
| Trong khoang lái, Sang Fish được trang bị đầy đủ thiết bị hàng hải hiện đại như hệ thống ra đa, máy định vị, phao vô tuyến chỉ báo sự cố, thiết bị cứu hỏa, y tế... |
|
Máy dò đường trên khoang lái.
|
|
Hệ thống icom lớn để liên lạc với các trung tâm cứu nạn hàng hải khi gặp sự cố.
|
|
Cận cảnh phần bánh lái.
|
|
| Hệ thống la bàn. |
|
| Thiết bị phòng cháy chữa cháy và phao cứu hộ. |
|
| Một góc bộ phận máy kéo. |
|
| Trên các tầng của tàu đều có giường ngủ riêng biệt cho các thuyền viên. |
|
|
Tổng chi phí đóng tàu khoảng 11 tỷ đồng. Chủ tàu bỏ ra 4 tỷ, số còn lại do Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam ứng theo chương trình thí điểm đóng tàu vỏ thép cho ngư dân của Chính phủ. Trong ảnh: Hệ thống thiết bị chuyển đổi điện năng.
|
|
Khu vực bếp.
|
|
Tàu sắt nhìn từ phía mũi.
|
|
| Ngoài ra, với hệ thống hầm lạnh hiện đại, tàu còn có thể làm dịch vụ hậu cần, bảo quản được gần 200 tấn hải sản. |
|
| Tàu được trang bị 2 máy phát điện công suất lớn. |
|
| Ảnh Bác Hồ và Đại tướng Võ Nguyên Giáp cùng bản đồ Việt Nam treo ở nơi trang trọng nhất của con tàu. |
Đà Nẵng
Võ Nguyên Giáp
tàu vỏ sắt
ngư dân
đà nẵng
