Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3/2024
Trong tháng 3/2024, nhiều chính sách mới sẽ có hiệu lực như: tăng trần giá vé máy bay nội địa, nhiều ưu đãi cho dự án đầu tư tại khu công nghệ cao...
ACV lý giải về thông tin sân bay Long Thành ‘quên’ ga ngầm đường sắt
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã có trong quy hoạch sân bay Long Thành, hoàn toàn độc lập với công trình Nhà ga hành khách T1.
Lộ diện kẻ lừa đảo sử dụng Facebook 'Hoàng Đại Ka'
Công an tỉnh Hải Dương cho biết Cơ quan điều tra Công an huyện Cẩm Giàng điều tra làm rõ và bắt giữ đối tượng chuyên lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng xã hội.
Kết luận của Bộ Chính trị về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ
Toàn văn Kết luận của Bộ Chính trị về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
Tàu hỏa chạy 70 km mà không có người lái
Cơ quan Đường sắt Ấn Độ đã ra lệnh điều tra sau khi một đoàn tàu chở hàng đi hơn 70 km mà không có người lái.
Cách nào để quản lý 'Cà phê đường tàu'?
Từ sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán đến nay, phố "cà phê đường tàu" ở Hà Nội tiếp tục sôi động, trở thành tụ điểm cà phê của du khách trong và ngoài nước.
Trình Bộ Chính trị đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 3
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT lựa chọn phương án phù hợp, tối ưu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3.
Tình huống vượt ẩu trong vụ tai nạn 3 người chết trên cao tốc
Sau tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều ý kiến cho rằng lỗi do tài xế xe con. Bởi theo quy định chỉ khi đảm bảo an toàn thì xe sau mới được vượt xe trước về phía bên trái.
Vụ cướp trên sân thượng chung cư và 24 giờ truy bắt đối tượng
Trong những ngày áp Tết, trên sân thượng tòa chung cư đã xảy ra một vụ cướp táo tợn. Dù dấu vết để lại ít ỏi, điều đó không khuất phục được các trinh sát.
Đồng loạt thi công hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 TP.HCM
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đủ điều kiện thi công đồng loạt hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm, các nhà ga trong 2024.
Đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD để phát triển đường sắt đô thị
TS-KTS Ngô Viết Nam Sơn đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD như công ty cổ phần do UBND TP.HCM làm "nhạc trưởng", có cổ phần cao nhất, điều phối nhịp nhàng.
Năm 2024 là năm tăng tốc triển khai các công trình, dự án giao thông
Thủ tướng yêu cầu, các bộ, cơ quan, địa phương tiếp tục phát huy kết quả đã đạt được, nỗ lực hơn nữa, chủ động rà soát, khắc phục những tồn tại hạn chế, vướng mắc trong triển khai
Thủ tướng họp Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia
Thủ tướng chỉ rõ một số công trình, dự án tiến độ triển khai vẫn chậm do thủ tục đầu tư kéo dài; giải phóng mặt bằng chậm; chưa chủ động nguyên vật liệu do vấn đề thể chế...
Đấu tranh với tội phạm đánh bạc dưới hình thức lô, đề trên mạng
Với tinh thần kiên quyết tấn công, trấn áp tội phạm trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Công an Thừa Thiên Huế triệt phá nhiều đường dây đánh bạc dưới hình thức mua bán số đề.
Đột phá làm đường sắt đô thị, tránh thiệt hại tỷ USD/năm do ùn tắc?
Tình trạng ùn tắc ‘không lối thoát’ gây thiệt hại hơn 1 tỷ USD/năm cho Hà Nội. Một số ý kiến cho rằng cần cơ chế đột phá để huy động khoảng 40 tỷ USD làm 10 tuyến đường sắt đô thị.
Động thái của Varane với cầu thủ Aston Villa ăn mừng sớm
Raphael Varane không ăn mừng bàn thắng cùng đồng đội mà chạy đến chế nhạo Douglas Luiz hôm 11/2.
Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm, chúc Tết người lao động tại Hà Nội
Sáng 12/2, Thủ tướng thăm, chúc Tết công nhân, người lao động ở Dự án Nhổn - ga Hà Nội; công nhân vệ sinh môi trường đô thị; người lao động của Nhà máy nước Yên Phụ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Chỉ bàn làm, không bàn lùi'
Năm 2024, với ngành giao thông vận tải (GTVT), Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, phải tập trung vào một số dự án cụ thể, ưu tiên nguồn lực để triển khai.
Quái chiêu của bộ máy lừa đảo, phân tuyến đưa 'con mồi' vào bẫy
Các đối tượng người Việt Nam hoạt động lừa đảo chiếm đoạt tài sản được tổ chức thành 3 tuyến: D1, D2, D3.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 13.880 người vận hành vào năm 2040
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.