Thủ tướng khuyến khích các tập đoàn Trung Quốc đầu tư vào Việt Nam
Trong cuộc gặp lãnh đạo một số tập đoàn Trung Quốc lớn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các tập đoàn đẩy mạnh đầu tư vào các lĩnh vực như hạ tầng, môi trường tại Việt Nam.
Bộ Chính trị: Cần tính toán kỹ vị trí sân bay thứ hai ở Hà Nội
Thường trực Ban Bí thư Lương Cường vừa thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành Kết luận của Bộ Chính trị về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ yêu cầu đưa tuyến đường sắt Hà Nội, TP.HCM vận hành năm nay
Phó thủ tướng yêu cầu đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, thủ tục nhằm nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Hà Nội, TP.HCM vận hành trong năm nay.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi tăng vọt?
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã năm thứ hai liên tiếp có lợi nhuận dương trở lại sau nhiều năm chịu lỗ kể từ thời điểm đưa vào khai thác năm 2021.
Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi cao nhất 9 năm
Năm thứ ba vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hanoi Metro ghi nhận lãi ròng hơn 13 tỷ đồng. Đây là năm thứ hai liên tiếp công ty có lãi sau 7 năm thua lỗ.
3 phương án để dự án đường Láng bảo tồn được hàng cây xanh
Để hạn chế giải phóng mặt bằng, bảo tồn hàng cây xanh, Sở GTVT TP Hà Nội đã tính tới 3 phương án như: Mở rộng đường Láng về phía sông Tô Lịch, làm đường trên cao về phía bờ sông...
Tàu liên vận quốc tế đầu tiên từ ga Cao Xá lăn bánh
Đoàn tàu gồm 12 container chở lưu huỳnh, nhôm và sữa của các nhà máy trên địa bàn tỉnh Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên được chuyển đến ga Yên Viên rồi kết nối sang Trung Quốc.
Tăng chuyến bay các chặng từ Hà Nội, TP.HCM dịp nghỉ lễ 30/4-1/5
Cục Hàng không Việt Nam cho biết đến thời điểm hiện nay trên các đường bay nội địa, hành khách vẫn có thể đặt vé và có nhiều mức giá trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Chậm tiến độ, dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lại phát sinh chi phí
Chính phủ cho biết việc điều chỉnh hiệp định vay vốn dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội không làm thay đổi giá trị khoản vay, nhưng phát sinh chi phí cam kết.
Người dân có quyền đập kính, khống chế tài xế bán tải không?
Trong lúc bỏ chạy cảnh sát, Lê Tiến Dũng đâm vào loạt xe khác, người dân bức xúc đuổi theo, dùng mũ bảo hiểm, vật dụng khác đập phá cửa kính để khống chế tài xế.
Chạy thử tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
Chiều 12/3, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết bắt đầu vận hành thử (Trial Run) tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Đột phá làm đường sắt đô thị, tránh thiệt hại tỷ USD/năm do ùn tắc?
Tình trạng ùn tắc ‘không lối thoát’ gây thiệt hại hơn 1 tỷ USD/năm cho Hà Nội. Một số ý kiến cho rằng cần cơ chế đột phá để huy động khoảng 40 tỷ USD làm 10 tuyến đường sắt đô thị.
Hình ảnh đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên ở Hà Nội
Con đường dành cho xe đạp đầu tiên ở Thủ đô - tuyến ven sông Tô Lịch (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng đi vào hoạt động trước Tết Nguyên đán sắp tới.
Hà Nội 'chốt' thời gian đón khách đi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Phó chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan chuẩn bị mọi điều kiện để đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại.
Hà Nội sẽ làm tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc
TP Hà Nội vừa giao đơn vị liên quan nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) với chiều dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư 65.000 tỷ đồng.
Phấn đấu hoàn thành mục tiêu có 3.000 km đường bộ cao tốc vào 2025
Phấn đấu hoàn thành mục tiêu có 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025 và trong năm 2024 đưa vào khai thác, sử dụng ít nhất 130 km đường bộ cao tốc.
Cắt giảm, tiết kiệm 5% dự toán chi thường xuyên ngay từ đầu năm
Chính phủ yêu cầu triệt để tiết kiệm chi, nhất là chi thường xuyên, năm 2024 cắt giảm, tiết kiệm 5% ngay từ đầu năm dự toán chi thường xuyên so với dự toán được giao.
Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại vào đầu năm 2024
Ông Nguyễn Cao Minh cho biết, các đơn vị liên quan của thành phố đang nỗ lực để đưa đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong quý 2 năm 2024.
Hà Nội nêu 5 nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông
UBND TP Hà Nội cho biết nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều lô cốt trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao.
Hiện trạng 2 tuyến đường thí điểm cho xe đạp ở Hà Nội
Hai cung đường được đề xuất cải tạo để dành cho xe đạp là tuyến dọc sông Tô Lịch và vỉa hè quanh công viên Hòa Bình (Hà Nội). Đây là những tuyến đường vắng người qua lại.