Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã vào cuộc, những ngày qua, bất chấp trời nắng tại Lao Bảo, hàng trăm "xe vua" đều ngoan ngoãn tự phải hạ tải mong được về xuôi.
 |
| Tại thị trấn Lao Bảo, những chiếc "xe vua" vẫn xuất hiện. |
|
| Thế nhưng thay vì thẳng tiến về xuôi theo QL 9, những chiếc xe này lần lượt rẽ vào bãi đất trống trên đường Hoàng Diệu. |
|
| Tại đây, các xe sẽ tự động hạ tải mà không có sự giám sát hay nhắc nhở của cơ quan chức năng. |
|
| Số gỗ khổng lồ được tháo ra từ 1 chiếc "xe vua". |
|
| Ước tính có khoảng gần 50 chiếc xe như thế đang hạ tải chỉ trong sáng 1/4. |
|
| Số gỗ trên mỗi chiếc "xe vua" phải chia sang 4 xe mới xuống đúng tải trọng quy định để tiếp tục lên đường. |
|
| Để chuyển gỗ, các chủ DN phải huy động cả xe cẩu tự hành. |
|
| Kết hợp với vận chuyển bằng tay. |
|
| Thời gian trung bình để san tải một chiếc xe vua mất 1 đến 2 ngày. |
|
| Dưới trời năng nóng 40 độ như lửa đốt, các phu gỗ vẫn miệt mài chuyển gỗ. |
|
| Họ làm việc với giá 500 nghìn đồng/ ngày công. |
|
| Trong lúc chờ bốc gỗ, cánh lái xe, chủ hàng tụ tập cờ bạc và nhậu nhẹt. |
|
| Các phu gỗ lập lều lán, ăn nghỉ tại công trường. |
|
| Sau khi hoàn thành việc san tải, các chủ xe sẽ thông báo lực lượng chức năng đến đo kích thước hàng hóa, kiểm tra tải trọng trước khi về xuôi. |
|
| Một xe san tải nhận gỗ về xuôi. |
|
| Các bãi hạ tải gần 1 km, lực lượng chức năng chỉ cần ngồi làm nhiệm vụ giám sát xe qua chốt. |
http://giaothongvantai.com.vn/phong-su-anh/201404/xem-xe-vua-tu-ha-tai-duoi-nang-40-do-468701/
Theo Báo Giao Thông Vận Tải
Quảng Trị
xe vua
Quảng Trị
gỗ lậu
