Sự thật sau những vụ tai nạn xe tải thảm khốc
Tai nạn xe tải chiếm 26% số vụ trong năm 2025, chuyên gia cho rằng nguyên nhân không chỉ do tài xế mà còn từ áp lực mưu sinh, quản lý giờ lái và bất cập vận tải.
10 kết quả phù hợp
Tai nạn xe tải chiếm 26% số vụ trong năm 2025, chuyên gia cho rằng nguyên nhân không chỉ do tài xế mà còn từ áp lực mưu sinh, quản lý giờ lái và bất cập vận tải.
Theo Cục CSGT, nguyên nhân vụ tai nạn do tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh báo hiệu đường sắt, sau đó bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu hoả húc văng.
Tối 25/2, chiếc xe tải trong lúc cố gắng vượt qua đường sắt đã bị tàu hỏa SE3 húc văng, khiến đầu máy hư hỏng nặng, giao thông đường sắt bị ảnh hưởng.
Băng qua đường sắt, nam tài xế GrabBike bị tàu hỏa húc văng hơn 10 m, tử vong tại chỗ. Đoạn đường ngang xảy ra tai nạn không có rào chắn.
Xe tải bất ngờ chết máy bị tàu hỏa đâm xuống ruộng. Tài xế cũng bị thương trong lúc cố đẩy xe ra khỏi đường ray.
Vụ việc xảy ra vào ngày 3/4 tại thị trấn Puszczykowo, Ba Lan. Chiếc xe cứu thương bị kẹp ở giữa đường ray đang tìm cách thoát khỏi chỗ nguy hiểm nhưng vẫn bị tàu hỏa húc văng.
Lao vào đường sắt nằm ở cuối đường, xe tải chở dưa hấu bị tàu hỏa hất văng. Hai người trên ôtô nhập viện trong tình trạng nguy kịch.
Chiếc xe bồn đang băng qua đường sắt thì bị tàu hỏa húc văng. Vụ tai nạn khiến lái xe bị thương, giao thông đường sắt tắc nghẽn.
Qua đường thiếu quan sát, chiếc xe Toyota 4 chỗ màu ghi bị tàu khách SE6 húc văng ra khỏi đường ray khiến 2 người tử vong tại chỗ và 2 người khác bị thương.
Xe tải khi đi trên đường ngang băng qua tuyến đường sắt do thiếu quan sát đã tông trực diện vào toa của đoàn tàu SPT2 chạy tuyến Sài Gòn - Phan Thiết.