Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 của Hà Nội có tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước.
Ông Phạm Văn Bình, Phó tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT), đại diện chủ đầu tư khẳng định mục đích xây dựng tuyến cầu cạn từ nút Mai Dịch - Nam Thăng Long nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây Hà Nội.
Dự án này góp phần giải quyết ùn tắc, tai nạn giao thông và góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông Hà Nội.
 |
Điểm đầu là cầu vượt Mai Dịch, điểm cuối là cầu Thăng Long với tổng chiều dài trên 5,3 km. Chiều dài cầu cạn cao tốc là trên 4,8 km.
Ông Bình chi biết cầu cạn xây dựng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án chia làm 2 gói thầu thi công xây lắp: Xây dựng đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế và xây dựng đoạn Cổ Nhuế - cầu Thăng Long.
Theo ông Phạm Văn Bình, thời gian thực hiện dự án là 56 tháng, trong đó thi công là 28 tháng, dự kiến khởi công trong quý 3/2017, hoàn thành vào quý 4/2019.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, đơn vị tư vấn dự án là Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (Tedi) và chủ đầu tư đề xuất việc chặt hạ, di chuyển, cắt tỉa hơn 1.300 cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng. Trong đó, gần 1.000 cây xà cừ được đề xuất chặt hạ.
Ông Lê Văn Dục, Giám đốc Sở Xây dựng khẳng định việc chặt hạ, di chuyển cây xanh sẽ được Sở tiếp tục xin ý kiến của các chuyên gia và người dân sau đó mới trình phương án lên Hà Nội. Sau đó, Sở có thông báo công khai đến người dân.
Nếu phương án trên được UBND Hà Nội phê duyệt, đơn vị thi công sẽ thay thế dãy cây xà cừ bằng hơn 1.500 cây giáng hương, bàng đài loan, cọ dầu...
 |
| Lộ trình tuyến cầu cạn Mai Dịch - cầu Thăng Long. Ảnh: Google Maps. |
