Vẫn chưa thể trục vớt tàu cánh ngầm bị cháy

Thứ ba, 21/1/2014 12:49 (GMT+7)
12:49 21/1/2014

Phao nổi đã được sử dụng để khoanh vùng hiện trường con tàu bị chìm. Ước tính khoảng 2.000 lít dầu trên tàu cánh ngầm có nguy cơ tràn ra ngoài.

Theo Cảng vụ hàng hải TP.HCM, đơn vị này đã yêu cầu công ty cổ phần tàu cao tốc Vina (đơn vị quản lý, khai thác tàu cánh ngầm bị cháy trên sông Sài Gòn ngày 20/1) nhanh chóng khắc phục sự cố, trục vớt tàu để đảm bảo an toàn hàng hải trên sông Sài Gòn trong thời gian sớm nhất. Ảnh: Lực lượng cứu hộ đang dùng dây neo chiếc tàu bị cháy vào bờ để tránh tàu trôi ra giữa sông khi nước lớn, ảnh hưởng đến luồng hàng hải.

Tuy nhiên, trưa 21/1, ông Hoàng Văn Lộc, Giám đốc công ty TNHH cứu hộ, cứu nạn Đại Minh, cho biết vẫn chưa nhận được kế hoạch trục vớt tàu. Hiện đơn vị này vẫn đang dùng phao nổi khoanh vùng hiện trường con tàu bị chìm để ngăn tràn dầu. Nước đang rút dần nên một phần thân tàu đã nổi lên mặt nước. Ảnh: Khi nước sông dâng, chiếc tàu chỉ còn nhô phần đầu lên khỏi mặt nước.

Ước tính khoảng 2.000 lít dầu trên tàu cánh ngầm có nguy cơ tràn ra ngoài. Hiện nhân viên cứu hộ đã căng được 300m phao quanh tàu để ngăn dầu tràn. Ảnh: Buồng lái bị thiêu rụi hoàn toàn.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, tàu cao tốc cánh ngầm bị cháy có sức chở theo đăng kiểm là 132 người. Ảnh: Mạn tàu bị rách toang.

Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Chi cục Đăng kiểm số 6 thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp. Chủ tàu mua bảo hiểm tàu tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Bảo Long. Ảnh: Dầu tràn ra cả một khúc sông sau vụ cháy.