Gỡ bản đồ có 'đường lưỡi bò' trên xe Trung Quốc bán tại Việt Nam
Nửa ngày sau bài viết của Zing.vn, một đơn vị phân phối ôtô Trung Quốc tại Việt Nam đã có văn bản xin lỗi khách hàng và thông báo gỡ bỏ ứng dụng bản đồ có "đường lưỡi bò".
Kết thúc hành trình Đông Nam Á, Yamaha Latte chỉ hao 1,6 lít/100 km
Đoàn xe tay ga của Yamaha vừa hoàn tất chặng Indonesia và Philippines, cũng là 2 trạm dừng cuối cùng của hành trình “Asean Blue Core Touring”.
Mỗi cuốc xe, Grab, GoViet, Be đang 'đốt' 1-2,5 USD?
Số cuốc xe càng nhiều thì khoản lỗ càng lớn, lãnh đạo một hãng gọi xe công nghệ nhận định. Với cuộc đua khốc liệt hiện nay, các hãng đang đốt tiền ra sao?
Tài xế Grab, Go-Viet thiệt đủ bề vì hai chữ 'đối tác'
Là nhân tố chính tạo nên những con số tăng trưởng hàng nghìn phần trăm của Grab hay Go-Viet, các tài xế công nghệ không được những quyền lợi lao động vì hai chữ "đối tác".
Grab nắm 70% thị phần, cơ hội nào cho Go-Viet và Be?
Thống kê của ABI cho biết 6 tháng đầu năm, trong 200 triệu chuyến xe ở Việt Nam được đặt qua các ứng dụng, Grab chiếm tới 146 triệu chuyến, tương đương 73% thị phần.
Bà Lê Diệp Kiều Trang thôi việc và áp lực của ghế CEO Go-Viet
"Go-Viet được rót vốn với kỳ vọng cao vì Go-Jek đã có những thành công nhất định. Áp lực dồn lên vai người lãnh đạo Go-Viet lại càng lớn", ông Trần Bằng Việt nhận định.
6 tháng thay 2 CEO, chuyện gì đang xảy ra với Go-Viet?
CEO thứ 2 của Go-Viet rời công ty trong thời điểm ứng dụng này chỉ giữ 10% thị phần gọi xe, theo ABI, chưa có Go-Car, Go-Pay và thua kém các đối thủ về độ hiện diện.
Bà Lê Diệp Kiều Trang không còn là CEO Go-Viet
Bà Lê Diệp Kiều Trang rời vị trí tổng giám đốc Go-Viet chỉ sau 5 tháng. Đây là lần thứ hai trong vòng nửa năm Go-Viet thay đổi vị trí điều hành cao nhất.
Grab hay Go-Jek sẽ thắng trong cuộc đua ‘siêu ứng dụng’ ở Đông Nam Á?
Grab không giấu tham vọng trở thành “siêu ứng dụng” thống trị thị trường Đông Nam Á, nhưng đối mặt với sự cạnh tranh dữ dội từ Go-Jek.
Go-Viet nhận 'bão 1 sao' sau vụ tài xế hành hung diễn viên Kim Nhã
Không riêng việc Kim Nhã bị hành hung, việc nhiều tài xế Go-Viet có những lời lẽ xúc phạm nữ diễn viên khiến nhiều người dùng bức xúc và đồng loạt xếp hạng ứng dụng này 1 sao.
Tự xưng tài xế Go-Viet, vào trang cá nhân xúc phạm diễn viên Kim Nhã
Bên cạnh những lời động viên và hỏi thăm sức khỏe, nhiều bình luận xúc phạm, chửi bới Kim Nhã xuất hiện tại trang cá nhân của cô sau bài viết tố tài xế Go-Viet hành hung hôm 8/9.
Tố tài xế Go-Viet hành hung, diễn viên Kim Nhã bị lăng mạ trên mạng
Dưới một bài viết đề cập tới Kim Nhã được đăng trên diễn đàn CLB Go-Viet Sài Gòn, nhiều tài khoản để lại bình luận chửi bới, lăng mạ nữ diễn viên sinh năm 1987.
Go-Viet nói gì về vụ diễn viên Kim Nhã bị tài xế hành hung?
Tối 8/9, trên trang cá nhân, nữ diễn viên Kim Nhã kể lại câu chuyện cô bị tài xế xe ôm công nghệ hành hung đến ngất xỉu chỉ vì lỗi ứng dụng.
Đèn xe máy luôn sáng có phù hợp với văn hóa giao thông tại VN?
Honda là hãng xe đi tiên phong trong việc tháo gỡ công tắc đèn chiếu sáng trên các dòng xe máy tại Việt Nam, tuy nhiên điều này đôi khi lại gây ra bất tiện với người sử dụng xe.
Grand Plaza, Aroma Resort và loạt thương hiệu bị 'bão' 1 sao
Làm phật lòng khách, nhiều thương hiệu đối mặt với bão 1 sao từ cộng đồng mạng Việt. Gần nhất, Grand Plaza nhận nhiều đánh giá 1 sao vì nhân viên bị tố đuổi khách trú mưa.
Hơn trăm xe Hyundai quy tụ trong sự kiện tại Sài Gòn
Hơn 100 mẫu xe Hyundai thuộc các hội nhóm đã quy tụ tại TP.HCM tham dự sự kiện Hyundai Fest 2.
3 yếu tố mang đến thành công cho màn hợp tác Go-Viet và Sơn Tùng M-TP
Chỉ sau một tháng ra mắt, “Sơn Tùng M-TP Party” - dự án hợp tác giữa Sơn Tùng M-TP và đã càn quét “túi tiền” hội mê ăn uống.
Tài xế Go-Viet: 'Nghỉ việc luôn nếu không quay về chính sách cũ'
Nhiều tài xế Go-Viet cho biết sẽ nghỉ làm việc nếu công ty vẫn áp dụng chính sách thưởng mới. Họ yêu cầu hãng quay về cách tính thưởng cho tài xế như trước.
Hàng trăm tài xế Go-Viet tắt app, chạy vòng quanh trung tâm Sài Gòn
Ngày 19/7, hàng trăm tài xế Go-Viet tiếp tục tắt ứng dụng, chạy xe qua nhiều tuyến đường ở trung tâm Sài Gòn để phản đối chính sách mới của hãng khiến giao thông ùn tắc.
Grab, Go-Viet hay Be chi thưởng 'keo kiệt' nhất với tài xế?
Dù nhiều tài xế Go-Viet tại TP.HCM phàn nàn về chính sách mới, họ vẫn hưởng mức thưởng rộng rãi hơn so với đối tác phía Grab. Be ra mắt sau lại là bên chi thưởng mạnh nhất.