Tại cuộc họp báo thường ngày hôm 16/5, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh ngang nhiên cho rằng, Việt Nam "đang quấy nhiễu” hoạt động thăm dò bình thường của giàn khoan Hải Dương 981.
 |
| Trung Quốc liên tiếp thực hiện các hoạt động đơn phương phi pháp trên lãnh hải thuộc chủ quyền Việt Nam. Ảnh: Reuters. |
Theo bà Hoa, Trung Quốc đã cử một nhóm công tác do trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Lưu Kiến Siêu dẫn đầu sang Việt Nam vào ngày 15/5.
Trong cuộc họp báo, ông Âu Dương Ngọc Tịnh, Vụ Trưởng Vụ Biên giới Hải đảo Bộ Ngoại giao Trung Quốc còn trắng trợn tuyên bố, giàn khoan của Trung Quốc đã bắt đầu hoạt động cách đây 10 năm. Các công ty Trung Quốc đang tiến hành hoạt động khảo sát 3 chiều từ cuối tháng 5 tới tháng 6 để chuẩn bị cho quá trình khoan dầu.
Phía Trung Quốc đổ hoàn toàn trách nhiệm trước những diễn biến tại Biển Đông cho Việt Nam. Vụ trưởng Âu vu khống Việt Nam đã triển khai hơn 60 tàu “quấy nhiễu” và đâm vào tàu Trung Quốc hơn 500 lần kể từ ngày 2/5.
Tân Hoa Xã trích lời ông Âu cho hay, tính đến nay, Việt Nam và Trung Quốc đã có 20 lần trao đổi ngoại giao ở các cấp khác nhau. “Chúng tôi tin rằng, hai nước có khả năng giải quyết vấn đề hiện tại thông qua các nỗ lực chung”, ông Âu tuyên bố.
Cuộc họp báo với những luận điệu bóp méo sự thật diễn ra trong bối cảnh cộng đồng quốc tế liên tục chỉ trích việc Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép tại vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam là hành động khiêu khích vô cùng nguy hiểm, gây căng thẳng trong khu vực.
Theo thông tin từ Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, Trung Quốc đã triển khai 4 lớp tàu quanh giàn khoan HD-981. Vòng 1 ở ngay chân giàn khoan là các tàu hậu cần phục vụ, tàu kéo. Cách giàn khoan từ 1 đến 1,5 hải lý là các tàu vận tải và tàu hải cảnh, hải giám. Vòng thứ 3 là các tàu chính phủ có tốc độ cao, trọng tải lớn. Vòng ngoài cùng là các tàu quân sự. Có thời điểm 4 tàu quân sự Trung Quốc cùng xuất hiện.
Theo Công ước Luật Biển năm 1982, thềm lục địa là đáy biển và lòng đất dưới đáy biển bên ngoài lãnh hải của quốc gia ven biển với chiều rộng vùng đặc quyền kinh tế là 200 hải lý kể từ đường cơ sở.
Theo pháp luật quốc tế, khi tham gia Công ước Luật Biển năm 1982, các quốc gia ven biển phải chấp nhận sự ràng buộc của Công ước một cách toàn diện. Các quốc gia thành viên được hưởng các quyền chủ quyền đối với thềm lục địa của mình. Đồng thời, họ có nghĩa vụ tôn trọng các quyền chủ quyền của các quốc gia thành viên khác đối với thềm lục địa.
