Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Việt Nam, cơ quan này sẽ điều động 2 trực thăng làm nhiệm vụ cơ động hộ tống xung quanh khu vực an táng Đại tướng Võ Nguyên Giáp ở Vũng Chùa - Đảo Yến (xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình). Vậy loại trực thăng nào trong biên chế Không quân nhân dân Việt Nam sẽ có được vinh dự này?

Ngựa thồ đa năng Mi-17 nhiều khả năng sẽ được điều động làm nhiệm vụ túc trực trong quốc tang của Đại tướng Võ Nguyên Giáp.

Không quân nhân dân Việt Nam hiện nay đang vận hành khá nhiều loại trực thăng khác nhau, nhưng chiếm số lượng nhiều nhất là dòng trực thăng Mil Mi của Nga. Theo dữ liệu của Viện nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm, Không quân nhân dân Việt Nam đang vận hành 69 chiếc trực thăng vận tải đa năng Mi-8 và 67 chiếc Mi-17/171.

Như vậy có khả năng trực thăng Mi-8 hoặc Mi-17 sẽ được vinh dự làm nhiệm vụ cơ động hộ tống trong quốc tang của Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Trước đó, một chiếc trực thăng vận tải đa năng Mi-171 đã chở đoàn công tác Quân khu 4 đến kiểm tra công tác chuẩn bị cho quốc tang của Đại tướng Võ Nguyên Giáp tại Vũng Chùa - Đảo Yến.

Mil Mi-17 là biến thể nâng cấp của trực thăng vận tải đa năng Mil Mi-8, ban đầu biến thể này được gọi là Mi-8TMB. Trực thăng được phát triển bởi công ty sản xuất trực thăng Mil Moscow, nay là một phần của Tập đoàn hàng không vũ trụ OPK Oboronprom.

Khả năng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, khả năng mang tải trọng hàng hóa cao sẽ cho phép Mi-17 đảm đương những nhiệm vụ nặng nề trong quốc tang của đại tướng.

Mi-17 bắt đầu được sản xuất tại nhà máy chế tạo máy bay trực thăng Kazant vào năm 1975, công tác sản xuất hàng loạt bắt đầu được thực hiện vào năm 1981. Mi-17 được phát triển trên cơ sở bộ khung của Mi-8, trực thăng được trang bị động cơ mới có công suất lớn hơn, khung máy bay được thiết kế cứng hơn để đáp ứng yêu cầu tăng tải trọng hàng hóa.

Nhằm đáp ứng cho nhiệm vụ mới trực thăng Mi-17 được trang bị 2 động cơ turboshaft TV3-117MT, có khả năng chịu được điều kiện nhiệt độ nóng và có khả năng hoạt động ở độ cao lớn, động cơ mới có công suất 2.190 mã lực/chiếc. Cánh quạt của rotor chính được kéo dài hơn 21,5 mét so với 21,29 mét của Mi-8.

Điểm khác biệt của Mi-17 so với Mi-8 là trực thăng được bổ sung thêm 2 lưới lọc không khí trước cửa hút không khí của động cơ. Rotor đuôi được bố trí ở bên trái thay vì bên phải như Mi-8 để tăng khả năng ổn định của trực thăng do động cơ mới có công suất lớn hơn.

Trực thăng này đã chứng minh được khả năng hoạt động rất tốt ở những vùng núi cao hay những nơi có khí hậu khắc nghiệt. Mi-17 có tốc độ lên cao rất ấn tượng 8m/s, tốc độ tối đa của trực thăng 250km/h, tốc độ hành trình 225kh/h. Phạm vi hoạt động của trực thăng với nhiên liệu trong thân là 465km, trần bay cao tới 6.000 mét.

Mi-17 nổi tiếng bởi khả năng “cõng” hàng hóa siêu hạng, trực thăng này có khả năng chở theo 30 binh lính hoặc 4.000kg hàng hóa bên trong khoang, lên tới 5.000kg hàng hóa cả trong thân và các giá treo bên ngoài.

Nhiều khả năng biến thể tìm kiếm cứu nạn Mi-171 cũng sẽ được điều động phục vụ quốc tang của Đại tướng Võ Nguyên Giáp tại Quảng Bình.

Ngoài khả năng cõng hàng hóa khủng, Mi-17 còn được trang bị số lượng vũ khí không thua kém một trực thăng tấn công hạng nặng. 6 giá treo hai bên hông có thể mang theo tới 1.500kg rocket, tên lửa chống tăng và bom các loại.

Ngoài ra, một biến thể khác của Mi-17 là Mi-171 cũng có khả năng được điều động thực hiện nhiệm vụ trong quốc tang của tướng Giáp. Mi-171 là biến thể nâng cấp của Mi-17, trực thăng này được trang bị động cơ mạnh hơn VK-2500, có công suất 2.200 mã lực/chiếc.

Mi-171 đang hoạt động trong biên chế Không quân Việt Nam với vai trò tìm kiếm cứu nạn nên trực thăng này có thể được trưng dụng cho các nhiệm vụ đột xuất xảy ra trong quốc tang của đại tướng. Hai loại “ngựa thồ siêu hạng” nói trên sẽ góp phần đảm bảo sự an toàn cũng như khắc phục các vấn đề đột xuất trong quốc tang của vị Đại tướng Tổng tư lệnh đầu tiên của quân đội nhân dân Việt Nam.