Tại buổi làm việc với các lãnh đạo Thành ủy, UBND TP.HCM về việc áp dụng giải pháp công nghệ vào quản lý, điều hành giao thông đô thị vào đầu tuần, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Quang Lâm kiến nghị thành phố cần có thêm chính sách đặc thù cho lĩnh vực giao thông đô thị. Trong số đó có việc đầu tư, nâng cấp hạ tầng cho Trung tâm điều hành giao thông thông minh của TP (trung tâm).
Lắp đặt thêm "mắt thần" từ tiền xử lý vi phạm
Ông Trần Quang Lâm đánh giá sau khi đưa vào vận hành đầu năm 2019, trung tâm đã cho thấy rõ hiệu quả trong việc giám sát, điều khiển giao thông, cung cấp thông tin, hỗ trợ xử lý vi phạm. Để xây dựng lộ trình, kế hoạch hoàn chỉnh toàn hệ thống, Sở kiến nghị thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư thêm 90 cụm camera giám sát giao thông.
"Việc giám sát giao thông qua camera đã nhanh chóng cho thấy những tiện ích mang lại. Tăng thêm camera là cần thiết nhưng nếu đợi đầu tư công thì năm nay hay năm sau không thể triển khai được", ông Lâm chia sẻ.
 |
| Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM. Ảnh: Lê Quân. |
Giám đốc Sở GTVT đề xuất UBND TP và Sở Tài chính nghiên cứu, chấp thuận việc sử dụng tiền xử phạt hành chính vi phạm ATGT để đầu tư cho 90 cụm camera dự định tăng thêm.
"Mỗi năm nguồn ngân sách thu được từ việc xử phạt vi phạm của TP là hơn 50 tỷ đồng, riêng 6 tháng đầu năm là hơn 21 tỷ đồng. Nếu nguồn này có thể quay ngược lại đầu tư cho hạ tầng sẽ hợp lý", Giám đốc Sở GTVT nêu ý kiến.
 |
| Hình ảnh của camera giám sát giao thông tại trung tâm TP.HCM. Ảnh: Quang Huy. |
Đồng tình với quan điểm của Sở GTVT, ông Lê Quốc Cường, Phó giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông, cho biết hiện TP có gần 1.000 camera giao thông của Sở GTVT và các đơn vị khác. Trung bình 7 km, thành phố mới có 1 camera giám sát giao thông, khiêm tốn hơn rất nhiều so với các nước khác (Nga 1 camera trên 900 m, Hàn Quốc 1 camera trên 1 km).
Phản hồi đề xuất của lãnh đạo Sở GTVT, Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân đồng ý chủ trương sử dụng tiền xử lý vi phạm ATGT để đầu tư thêm 90 camera giám sát tại các điểm trọng yếu, hay xảy ra ùn tắc. Người đứng đầu Thành ủy TP.HCM yêu cầu Sở Tài chính sớm có phương án.
Phạt nguội còn nhiều vướng mắc
Đại tá Dương Văn Phóng, Phó giám đốc Công an TP.HCM, cho biết việc xử lý vi phạm ATGT qua hình ảnh đã được Công an TP.HCM thực hiện 15 năm nhưng tỷ lệ xử phạt chỉ đạt 30%.
Lý giải khó khăn trên, đại tá Phóng nói hiện chưa có quy trình xử phạt.
 |
| Phó giám đốc Công an TP.HCM Dương Văn Phóng. Ảnh: Quang Huy. |
Theo quy trình, người vi phạm bị phát hiện thông qua hình ảnh sẽ nhận được giấy thông báo tới cơ quan có thẩm quyền lập biên bản, xử phạt. Quá 3 lần nhận thông báo nhưng không tới nộp phạt, hồ sơ phương tiện vi phạm được gửi sang Cục Đăng kiểm để xử lý.
Tuy nhiên, việc dừng đăng kiểm đối với xe không nộp phạt hiện chưa rõ ràng.
Đại tá Dương Văn Phóng chia sẻ Công an TP.HCM đã kiến nghị Cục CSGT nghiên cứu quy trình, quy định chung để áp dụng thống nhất trên cả nước.
Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân yêu cầu Công an TP.HCM chủ động nghiên cứu, tham mưu về quy trình tạm thời và thực hiện thí điểm xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh theo quy trình này trong 3-4 tháng. Kết quả báo cáo lại Bộ GTVT và Bộ Công an để tiếp tục hoàn thiện, áp dụng trên quy mô rộng rãi.
