 |
| Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến QL32) có chiều dài 5,5 km, tổng mức đầu tư hơn 1.795 tỷ đồng, do UBND huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Công trình khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. |
 |
| Một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường chậm tiến độ và thi công chậm chạp là do vướng mắc mặt bằng. Trong phạm vi thực hiện dự án tuyến đường Vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến QL32), có khoảng 6.000 m2 của Di chỉ Vườn Chuối (xã Kim Chung, huyện Hoài Đức). Để có thể thi công hoàn thành dự án tuyến đường Vành đai 3,5 thì cần phải khai quật, di dời khu di chỉ này. |
 |
| Sau hơn 7 năm thi công xây dựng dự án, vấn đề này đến nay mới được giải quyết sau khi có sự chấp thuận của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, cho phép khai quật khu di chỉ Vườn Chuối. Trong ảnh là một phần khu di chỉ cần khai quật, di dời. |
 |
| Khu Di chỉ Vườn Chuối đang được người dân tận dụng chăn thả gia súc. Tại khu vực này, vẫn còn tồn tại nhiều ngôi mộ. Dự kiến việc khai quật, di dời Di chỉ khảo cổ Vườn Chuối sẽ hoàn thành trong quý I/2025. |
 |
| Ghi nhận vào những ngày cuối tháng 3/2024, công nhân đang thực hiện công tác di dời, chuẩn bị mặt bằng thi công dự án. |
 |
| Sau nhiều năm thi công cầm chừng, hiện khối lượng công việc giai đoạn một đạt 90%, giai đoạn hai đạt 75% và giai đoạn 3 đạt 30%. |
 |
| Trên công trường đoạn đã hạ ngầm đường điện, công nhân đang thi công các hạng mục vỉa hè, cấp thoát nước. |
 |
| Đoạn từ đường tỉnh lộ 422b đến Quốc lộ 32 đang thi công dở dang, các hạng mục mặt đường, vỉa hè đang được thi công trở lại sau thời gian dài gián đoạn. |
    |
Việc thi công dự án ì ạch suốt thời gian dài, nhiều đoạn thậm chí còn chưa thành hình sau 7 năm gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân. Các phương tiện phải lưu thông qua những đoạn đường bụi bặm và mất an toàn. |
 |
| Tại điểm đầu tiếp giáp với Đại lộ Thăng Long vẫn đang thi công dang dở, nhiều mặt bằng chưa được giải tỏa. Đây là vị trí sẽ xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỷ đồng, gồm hầm chui và các đường nhánh kết nối. |
 |
| Đoạn tiếp giáp với Quốc lộ 32, một đoạn ngắn đã được thảm nhựa. Tuyến Vành đai 3,5 hoàn thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối giữa phía Bắc và Nam sông Hồng, từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng khu vực và mở ra cơ hội mới cho khu vực phía Tây thành phố. Trong đó, đoạn vành đai 3.5 đoạn qua Hoài Đức hứa hẹn sẽ giải tỏa bớt áp lực giao thông cho đoạn Vành đai 3 nằm song song. |
 |
| Trong khi đó, nhiều vị trí thuộc giai đoạn 1 dự án (từ Đại lộ Thăng Long đến cầu Hậu Ái) đã cơ bản thành hình, mặt đường đã được thảm nhựa; có vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng... |
 |
| Tuy nhiên, khi dự án chưa hoàn thành thì những khu đô thị, tòa cao ốc được mọc dày đặc nơi đây. |
 |
| Các dự án khu dân cư, biệt thự đang được xây dựng dày đặc dọc tuyến đường vành đai 3.5, trong khi đó mặt bằng ở nhiều đoạn đường vẫn chưa được giải tỏa xong. |
 |
| Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến QL32). Ảnh: Google maps. |
