Thị trường ôtô Việt ra sao sau giai đoạn vượt sóng gió
Thị trường ôtô Việt Nam khép lại năm 2023 với nhiều khó khăn, đồng thời mở ra xu hướng xe mới trong vài năm tới.
Thị trường ôtô Việt Nam khép lại năm 2023 với nhiều khó khăn, đồng thời mở ra xu hướng xe mới trong vài năm tới.
Giá bán của Viloran tách biệt hoàn toàn so với những mẫu MPV phổ thông, tuy nhiên đây vẫn là lựa chọn với một vài nhóm khách hàng nhất định.
Sự sa sút của phân khúc sedan bình dân đã tạo ra cơ hội vươn lên cho các xe gầm cao như MPV hay SUV. Dường như xu hướng người dùng tại Việt Nam đã có sự dịch chuyển trong năm 2023.
So với năm ngoái, doanh số thị trường ôtô Việt Nam có phần ảm đạm. Không chỉ riêng Việt Nam, nhiều quốc gia láng giềng như Indonesia hay Thái Lan cũng chứng kiến doanh số sụt giảm.
Honda CR-V Hybrid, Toyota Innova Cross Hybrid và Hyundai Palisade bất ngờ có "bia kèm lạc" dù thị trường xe vẫn ảm đạm.
Chỉ còn một tháng nữa, thị trường ôtô đầy biến động của năm 2023 tại Việt Nam sẽ khép lại, hé lộ hồi kết cho cuộc chiến doanh số Nhật - Hàn.
Khi chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ cho ôtô lắp ráp chính thức được triển khai, các đại lý đã có động thái điều chỉnh chương trình ưu đãi.
"Vua doanh số" thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2022 vẫn chưa tìm lại được đà bán tốt, trong khi ôtô điện VinFast vượt qua thành tích bán hàng của Santa Fe cùng Fortuner.
Ôtô đến từ nhiều thương hiệu quen thuộc tại thị trường Việt Nam sẽ thuộc diện hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước.
Mẫu MPV đô thị Toyota Innova thế hệ mới sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam với nhiều nâng cấp cùng sự xuất hiện của phiên bản Hybrid.
Thị trường ôtô Việt Nam có những chuyển biến hợp với xu hướng mua sắm ôtô toàn cầu khi phân khúc SUV gia tăng doanh số còn xe cỡ nhỏ mất dần sức hút.
Các hãng xe có quyền từ chối bảo hành nếu ôtô không có lịch sử bảo dưỡng định kỳ tại các đại lý ủy quyền theo đúng quy định.
Phân khúc xe MPV trong tháng 2 đạt doanh số cao hơn 77,6% so với tháng 1. Đây được xem là phân khúc có tín hiệu tăng trưởng tốt nhất trong thị trường ôtô.
Ford Ranger, Toyota Innova hay Hyundai Grand i10 đều là những mẫu xe nhận mức tăng giá trên thị trường thứ cấp, dao động 10-22% tùy năm sản xuất.
Việc tìm đến xe cũ giúp người tiêu dùng mở rộng các lựa chọn ôtô trong tầm giá 700 triệu đồng.
Thị trường ôtô Việt Nam có thể sẽ đón thêm nhiều mẫu xe mới trong năm 2023, trải dài từng phân khúc từ hạng A đến hạng D.
Gần như toàn bộ dải sản phẩm MPV tại thị trường Việt đều tăng trưởng dương về doanh số trong năm 2022, trong khi Xpander là mẫu xe bán chạy thứ ba toàn thị trường ôtô Việt.
Dự kiến phiên bản Innova số tự động sẽ được chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc trong thời gian tới, còn bản số sàn vẫn được lắp ráp trong nước.
Toyota vừa giới thiệu chiếc bán tải chạy điện Concept Toyota Hilux Rev BEV nhân kỷ niệm 60 năm gia nhập thị trường Thái Lan.
Mặc dù vẫn chưa rõ khả năng xuất hiện bản thương mại, Toyota Innova thuần điện vẫn bị bắt gặp đang chạy thử nghiệm trên đường phố Indonesia.
Thị trường ôtô Việt Nam hứa hẹn sẽ có thêm nhiều mẫu xe xanh vào năm sau. Ngoài xe điện, nhóm xe hybrid và plug-in hybrid cũng có thêm lựa chọn.