Lợi nhuận của nhà xe sân bay Tân Sơn Nhất TCP tăng vọt
Mới đi vào vận hành từ cuối năm 2016 nhưng lợi nhuận của nhà xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất đã liên tục tăng nhanh qua từng năm, mang về hàng chục tỷ cho chủ sở hữu.
Mới đi vào vận hành từ cuối năm 2016 nhưng lợi nhuận của nhà xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất đã liên tục tăng nhanh qua từng năm, mang về hàng chục tỷ cho chủ sở hữu.
Việc phân làn ôtô tại sân bay Tân Sơn Nhất giúp giao thông trước nhà ga quốc nội thông thoáng. Tuy nhiên, làn D (dành cho taxi, xe kinh doanh vận tải đón khách) luôn đông đúc.
Cho biết việc phân làn là quyết định chứ không phải thử nghiệm, ông Phạm Vũ Cường nói sẽ ghi nhận các ý kiến đóng góp xác đáng để có sự điều chỉnh.
Theo quy định phân làn ôtô tại sân bay Tân Sơn Nhất, việc đón khách tại làn A bị cấm. Hai làn B,C dành cho các phương tiện đón khách ngoại trừ xe taxi, xe kinh doanh vận tải.
Cục Hàng không vừa chấp thuận kế hoạch chuyển đổi tên đường lăn, vị trí đỗ tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất do các đơn vị liên quan đề xuất.
Lãnh đạo Cục Hàng không chỉ đạo Cảng vụ Hàng không miền Nam rà soát hoạt động đón trả khách bằng ôtô tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Từ ngày 14/11, tài xế công nghệ phải đón khách ở tầng cao bên trong bãi đậu xe TCP ở sân bay Tân Sơn Nhất. Hành khách phải đi bộ 4 tầng mới bắt được xe vì thang máy quá tải.
Nhiều hành khách than phiền về sự bất tiện và mệt mỏi khi phải đón xe taxi công nghệ ở tầng cao bên trong bãi đậu xe TCP ở sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 14/11 theo quy định mới.
Sau quy định phân làn ôtô mới tại sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách phải mất thêm thời gian di chuyển lên tầng 3-5 của nhà xe nếu muốn sử dụng xe công nghệ.
Nhiều tài xế công nghệ cho biết họ bỡ ngỡ vì phải đón khách ở lầu 3,4,5 của làn D trong ngày đầu sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh giao thông ở khu vực ga quốc nội.
Nhiều tài xế xe công nghệ than phiền sự bất tiện khi phải đón khách ở tầng cao bên trong bãi đậu xe TCP ở sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 14/11 theo quy định mới.
Dự án sửa chữa đường băng 25R/07L Tân Sơn Nhất đã hoàn thành phần đổ bê tông, khối lượng thi công ở các nút đường lăn đạt 40%. Dự kiến, đường băng khai thác trở lại ngày 31/12.
Chiều 31/10, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đã kiểm tra việc thi công dự án cải tạo, nâng cấp đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Doanh thu của Sasco, doanh nghiệp kinh doanh hệ thống cửa hàng miễn thuế, phòng chờ ở sân bay Tân Sơn Nhất, bắt đầu nhích lên nhưng vẫn chưa bằng 1/5 cùng kỳ năm trước.
Dù đã mở lại một số đường bay quốc tế, nhà ga hàng không Tân Sơn Nhất vẫn trong cảnh "cửa đóng then cài" do lượng khách đi lại hạn chế.
Dự án nâng cấp, cải tạo đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 1 đã hoàn thành hơn 41% khối lượng để kịp đưa vào khai thác vào đầu năm sau.
Ngày 29/8, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể kiểm tra tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng GTVT yêu cầu gấp rút hoàn thành việc sửa chữa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, vận hành thương mại vào cuối năm nay.
Vụ người vi phạm tố CSGT Tân Sơn Nhất vòi tiền được Công an TP.HCM gia hạn thêm một tháng để giải quyết.
Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam ACV đang xem xét phương án sử dụng một phần nhà ga quốc tế tại Tân Sơn Nhất để phục vụ hành khách quốc nội trong dịp cao điểm hè.
Việc sửa chữa, nâng cấp đường băng tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất khiến khu vực này ngổn ngang, máy bay phải xếp hàng dài chờ lượt cất cánh.