Vietjet và hành trình trở thành hãng hàng không thương mại điện tử
Nhờ nền tảng công nghệ, hãng hàng không thế hệ mới Vietjet đang hiện thực hóa mục tiêu trở thành “consumer airline”: Luôn tạo ra xu hướng tiêu dùng, tăng tiện ích cho người dùng.
Nữ tỷ phú Việt trò chuyện cùng đoàn học sinh trường hoàng gia thế giới
Đoàn giáo sư - học sinh trường Harrow (Anh) vừa gặp gỡ, nghe chia sẻ từ nữ tỷ phú Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo và tham gia các hoạt động khám phá văn hóa tại Việt Nam.
Ai đang vượt lên trong cuộc đua giữa Vietnam Airlines và Vietjet?
Sau 6 tháng đầu năm, Vietjet có lợi nhuận sau thuế nhiều hơn 50% so với Vietnam Airlines. Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn đứng đầu về số lượt hành khách và lượng chuyến bay.
Câu lạc bộ nữ đại gia nghìn tỷ ở Việt Nam gọi tên ai ngoài CEO Vietjet
Ngoài Tổng giám đốc Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo, hai người phụ nữ Việt có tài sản hơn 10.000 tỷ đồng là vợ và em vợ ông Phạm Nhật Vượng.
Tỷ phú USD Việt Nam giàu ra sao trong khu vực?
Là người giàu nhất Việt Nam với khối tài sản hơn 8,1 tỷ USD nhưng ông Phạm Nhật Vượng chỉ xếp thứ 9 trong danh sách những tỷ phủ giàu nhất Đông Nam Á, theo số liệu của Forbes.
Ông Phạm Nhật Vượng xếp thứ 195 trong top người giàu Forbes
Ông chủ Vingroup lần thứ 2 có tên trong danh sách 200 người giàu nhất thế giới với khối tài sản 8,25 tỷ USD. Trong 3 ngày, tài sản của ông đã tăng thêm 150 triệu USD.
Forbes: Tài sản ông Phạm Nhật Vượng tăng 1,5 tỷ USD chỉ sau 5 tháng
Theo danh sách cập nhật mới nhất của Forbes tính đến 28/7, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tăng lên 8,1 tỷ USD, xếp thứ 239 thế giới.
Hai tỷ phú USD thành chủ nợ của công ty bà Nguyễn Thanh Phượng
Hãng hàng không Vietjet Air của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo và Tập đoàn Masan của ông Nguyễn Đăng Quang đã chi tổng cộng 387 tỷ đồng mua trái phiếu Chứng khoán Bản Việt.
Thêm 12 máy bay trong năm 2019, Bamboo Airways tăng trưởng nóng?
Bamboo Airways là hãng bay Việt tăng máy bay nhiều nhất năm 2019. Tuy nhiên để được làm, hãng sẽ phải chứng minh với cơ quan chức năng về năng lực, nguồn vốn và phi công.
Top 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2019
Skytrax vừa công bố bảng xếp hạng các hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2019. Qatar Airways bất ngờ vượt qua Singapore Airlines để trở lại ngôi đầu.
'Hạ tầng hàng không kém, Việt Nam chỉ là điểm gom khách cho Singapore'
Theo Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, ông Phạm Ngọc Minh, việc hạ tầng không phát triển đủ nhanh đang lấy đi những cơ hội cạnh tranh quốc tế của hàng không Việt.
Chiếc bánh hàng không Việt đang thay đổi ra sao?
Doanh thu thuần vẫn bỏ xa Vietjet nhưng số lượng chuyến bay và lượt hành khách chuyên chở của Vietnam Airlines lại thấp hơn đối thủ trong 3 tháng đầu năm 2019.
Thế giới Di động buôn xoong nồi, Vietjet bán mì tôm thu tiền tỷ
Những nguồn thu từ mặt hàng không quá đắt đỏ đang mang lại cho các đại gia hàng trăm tỷ đồng lợi nhuận mỗi năm, thậm chí hiệu quả kinh doanh còn hơn cả lĩnh vực chính.
Mở đường bay Đông Bắc Á, Bamboo đụng 'mỏ vàng' của Vietnam Airlines
Thị trường Đông Bắc Á được xem là "mỏ vàng" cho các hãng hàng không Việt. Cuộc đua tại thị trường này hứa hẹn khốc liệt hơn với tay chơi mới Bamboo Airways.
Bamboo nghi Vietnam Airlines 'chơi xấu' và cơn khát phi công tại VN
Sẵn sàng chi lương hơn trăm triệu đồng mỗi tháng cho một phi công nhưng Vietnam Airlines vẫn đang gặp khó trong việc đảm bảo lượng nhân sự trước sự cạnh tranh gay gắt.
5 điểm nổi bật của HDBank trong năm 2018
Năm 2018 chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong hoạt động kinh doanh của HDBank, trong đó có việc đáp ứng các chỉ số an toàn, tăng vốn nhưng vẫn giữ ROE trên 20%..
HDBank hưởng lợi gì từ hệ sinh thái đặc quyền?
Ngày 23/4, HDBank tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên, công bố nhiều kết quả khả quan, đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm nay nhờ hệ sinh thái đa dạng.
Chậm nhất đến cuối quý II, HDBank sẽ thực hiện chuẩn Basel II
HDBank đã xong hồ sơ lên NHNN xin áp dụng Basel II trước thời hạn, bà Phương Thảo tin rằng chậm nhất đến cuối quý II, ngân hàng sẽ được chuẩn y thực hiện Basel II trước thời hạn.
Tham gia ngành hàng không tại Việt Nam có dễ?
Dư địa thị trường hàng không tại Việt Nam còn rất nhiều để cả ngành tăng trưởng, tuy nhiên việc lập hãng bay tại Việt Nam là không dễ dàng.
Sếp Vietjet: 'Tỷ lệ chuyến bay đúng giờ 100% là không tưởng'
Theo Vietjet Air, tỷ lệ bay đúng giờ của hãng năm 2018 thuộc nhóm cao trên thế giới. Hứa sẽ cải thiện chỉ số này, lãnh đạo hãng nhấn mạnh không thể đạt tỷ lệ 100%.
Bốn lần AirAsia thất bại trong việc lập hãng bay tại Việt Nam
AirAsia vừa tuyên bố chấm dứt liên doanh với Thiên Minh Group, đồng nghĩa đây sẽ là lần thứ 4 đại gia Malaysia không thể lập được hãng hàng không tại Việt Nam thông qua liên doanh.