Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam.
Thủ tướng cho rằng dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đã được nghiên cứu kỹ các yếu tố kỹ thuật, tính toán các phương án giải pháp chuyên ngành nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển trong ngắn hạn và dài hạn.
Để đáp ứng tiến độ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa 14 theo phương án đã báo cáo Bộ Chính trị và trình Quốc hội về dự án đường cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng thống nhất phương án 1 theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ GTVT và ý kiến kiến nghị của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng. Bộ trưởng Bộ GTVT chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về phương án đầu tư.
 |
| Đường bộ cao tốc Bắc - Nam được kỳ vọng giúp giảm tải và khai thác hiệu quả quốc lộ 1A. Ảnh: Đức Phương. |
Trước đó, Bộ GTVT đã trình Chính phủ phương án đầu tư đường cao tốc Bắc - Nam. Theo phương án được trình, tổng mức đầu tư để xây dựng 1.372km đường cao tốc Bắc - Nam là 314.100 tỷ đồng.
Theo phương án 1 đầu tư cao tốc Bắc - Nam như Bộ GTVT trình, dự án sẽ phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (2017 - 2022): xây dựng với tổng chiều dài khoảng 684 km. Nhà nước hỗ trợ khoảng 55.000 tỷ đồng; Giai đoạn 2 (dự kiến từ năm 2023 - 2028): đầu tư xây dựng với chiều dài 905 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 142.000 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn Nhà nước hỗ trợ hơn 44.000 tỷ đồng.
Còn giai đoạn 3, dự kiến triển khai sau năm 2028 sẽ đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến theo quy mô phù hợp với quy hoạch được duyệt, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 69.000 tỷ đồng.
Thủ tướng lưu ý công tác giải phóng mặt bằng cần được đặc biệt quan tâm, cần huy động sự tham gia của cả hệ thống chính trị tại các địa phương trong tổ chức thực hiện, bảo đảm đồng bộ, hiệu quả và kịp thời.
Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch phát triển đường cao tốc, bảo đảm có tầm nhìn dài hạn.
Thủ tướng yêu cầu triển khai thực hiện dự án phải bảo đảm công khai, minh bạch, chống thất thoát, lãng phí, tiêu cực, chống tham nhũng, chống lợi ích nhóm, đặc biệt là việc lựa chọn nhà đầu tư.
Mục tiêu chính và yêu cầu đối với dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam là hình thành tuyến đường bộ cao tốc đáp ứng năng lực vận tải lớn, tốc độ cao và an toàn; kết nối các trung tâm kinh tế, xã hội từ Hà Nội đến TP.HCM, qua 20 tỉnh, thành phố.
Cao tốc Bắc - Nam sẽ kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển nhằm phát triển kinh tế - xã hội những khu vực có đường cao tốc chạy qua, giảm thiểu áp lực và khai thác có hiệu quả hơn tuyến quốc lộ 1A.
