 |
Đêm 5/3, rạng sáng 6/3, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) làm nhiệm vụ trên quốc lộ 32 (đoạn gần Cổng chào huyện Hoài Đức) đã dừng, xử lý hàng loạt ôtô lắp thêm đèn siêu sáng.
Các đèn siêu sáng được tài xế "độ", chế thêm thuộc loại đèn led bar, đèn xenon, đèn bi... với cường độ ánh sáng lớn gấp nhiều lần đèn nguyên bản. Khi sử dụng trong đô thị, khu đông dân cư đèn này gây chói mắt, "mù tạm thời" với các tài xế điều khiển phương tiện đi ngược chiều.
Tài xế Nguyễn Thành Q. (SN 1983, trú tại Đan Phượng, Hà Nội) điều khiển ôtô tải mang BKS 29C- 344.XX tỏ ra ngỡ ngàng khi bị CSGT dừng xe, thông báo lỗi vi phạm. Người này cho rằng, vì đèn xe nguyên bản khá tối nên lắp thêm đèn siêu sáng.
"Tôi không nghĩ là việc lắp thêm đèn này sẽ bị xử phạt. Sau lần bị xử lý này tôi sẽ rút kinh nghiệm và tự tháo bỏ đèn", anh Nguyễn Thành Q. nói.
Tương tự, tài xế Quyết Đức T. (SN 1995, trú tại tỉnh Phú Thọ) lắp thêm hai đèn led siêu sáng vào phía trước đầu ôtô. Người này trình bày, do ôtô thường xuyên đi vào công trình xây dựng ban đêm nên đường rất tối, anh T. phải lắp thêm đèn để nhìn đường.
"Bình thường chỉ đi vào công trình tôi mới bật đèn lắp thêm nhưng hôm nay, có lẽ do bật nhầm. Tôi sẽ rút kinh nghiệm và không tái phạm", tài xế Quyết Đức T. nói.
Lắp đến 4 đèn trợ sáng, nam tài xế điều khiển ôtô mang BKS 29H- 834.XX phân trần, do thường xuyên đi ở cung đường đèo Tây Bắc, có sương mù dày đặc nên phải lắp thêm đèn.
Tuy nhiên, nam tài xế này cũng thừa nhận việc bật đèn trợ sáng trong khu đông dân cư sẽ gây chói mắt người tham gia giao thông.
Không chỉ lắp đèn siêu sáng ở phía đầu xe, trường hợp của ôtô bồn chở bê tông còn lắp đèn rọi xung quanh phương tiện.
Việc lắp đèn rọi quanh xe, hắt ngược ánh sáng về phía sau khiến người điều khiển phương tiện đi cùng chiều khó quan sát đường.
 |
Trong ca công tác kéo dài 4 tiếng, Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt 10 trường hợp lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước hoặc phía sau xe. Với lỗi này, các tài xế sẽ bị phạt 1,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Trung tá Phạm Văn Chiến - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường cán bộ, chiến sĩ để tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp lắp thêm đèn xe; đồng thời, vận động các tài xế tự giác cắt bỏ đèn vi phạm.
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
