Tái diễn cảnh xếp hàng đổ xăng cuối tuần ở TP.HCM

Theo ghi nhận của Zing từ sáng đến trưa 12/11, nhiều cây xăng trên địa bàn TP.HCM đông nghịt người xếp hàng.

Lượng khách có nhu cầu đổ xăng lớn, nhân viên cây xăng làm việc không ngơi tay. Trong khi đó, một số trạm xăng dầu khác vẫn thông báo hết xăng khiến dòng người dồn hết qua các cây xăng gần đó. Họ phải chờ gần nửa giờ mới đến lượt mua nhiên liệu.

Xếp hàng dài

Tình trạng xếp hàng chờ đổ xăng chủ yếu diễn ra tại quận Tân Bình, Bình Thạnh, Bình Tân, TP Thủ Đức... Cùng lúc đó, các cây xăng ở trung tâm quận 1, quận 4 hoạt động bình thường.

Trưa nắng cộng thêm việc phải xếp hàng quá lâu khiến nhiều người mệt mỏi. “Tôi mới tắt app vì sợ đang đợi đổ xăng thì có chuyến. Đã mất công nên tôi sẽ chờ đổ cho xong. Mỗi lần đổ là mỗi lần khó”, anh Quang Thiện (tài xế xe ôm công nghệ ở Tân Bình) ngán ngẩm.

Nam tài xế cho biết khi đi trên đường Trường Chinh (quận Tân Bình), anh gặp một trạm xăng thông báo ngưng bán, một trạm khác đang sửa chữa. Đến cây xăng cuối cùng, anh xếp hàng đợi gần 20 phút vẫn chưa đến lượt. Mặc dù vẫn đổ được xăng, anh Thiện buộc phải tốn thời gian chờ đợi, ảnh hưởng đến công việc và thu nhập.

Gần một tháng qua, chị Nguyễn Thùy Duyên (30 tuổi, ngụ quận Tân Bình) không còn lạ việc khó đổ xăng. Tuy nhiên, chị vẫn "choáng" với cảnh tượng đông đúc, chen chúc hết buổi sáng cuối tuần.

"Tôi không lý giải được tại sao lại tái diễn cảnh chen lấn xếp hàng mua xăng. Lúc nãy tôi đợi đổ xăng trên đường Hoàng Sa được 50.000 đồng. Tính qua cây xăng này đổ tiếp cho đầy bình nhưng đông quá", chị Duyên nói.

Người dân rồng rắn xếp hàng chờ đổ xăng. Ảnh: Ngọc Trang.

Trên đường tan làm, chị Vân Ngọc (TP Thủ Đức) bất ngờ khi một cây xăng trên quốc lộ 13 (TP Thủ Đức) thông báo mỗi khách hàng chỉ được đổ tối đa 50.000 đồng.

Tương tự, anh Trần Bình (25 tuổi, TP Thủ Đức) than: “Đổ xăng trả tiền mà phải chờ đợi, xếp hàng chen chúc gần cả trăm người. Mong thị trường sớm ổn định chứ hoàn cảnh này quá khổ!”.

Trong khi đó, một số cây xăng trên đường Phan Văn Trị (quận Gò Vấp), đường Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh), đường Âu Cơ, Bàu Cát (quận Tân Bình)... xảy ra tình trạng hết hàng. Cửa hàng xăng dầu số 17 trên đường Trường Chinh (quận Tân Bình) treo bảng "Đang nhập hàng, ngưng bán" từ sáng sớm đồng thời cử nhân viên túc trực, chỉ cần khách tấp vào thì lập tức xua tay: "Hết hàng".

Một cây xăng trên đường Trường Chinh, quận Tân Bình thông báo tạm ngưng bán. Ảnh: Ngọc Trang.

Khắc phục thiếu hụt xăng dầu cục bộ

Chiều 11/11, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần. Theo đó, cơ quan điều hành quyết định tăng thêm 840 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92, trong khi giá xăng RON 95 tăng 1.110 đồng/lít.

Sau khi tăng, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.710 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.860 đồng/lít.

Đến tối 11/11, Phó thủ tướng Lê Minh Khái đã ký công điện về việc quản lý điều hành mặt hàng xăng dầu, khắc phục tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ gây bức xúc trong người dân.

Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Công Thương chỉ đạo ngay các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước, bảo đảm tuyệt đối không để thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung trong mọi tình huống.

Bộ Công Thương có trách nhiệm tăng cường kiểm tra, giám sát việc bảo đảm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu của các thương nhân theo đúng quy định. Đồng thời, triển khai quyết liệt các giải pháp theo thẩm quyền để khắc phục tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ ngay từ ngày 12/11.

Thủ tướng cũng yêu cầu bộ trưởng các bộ gồm: Công Thương, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, xử lý những khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý xăng dầu dự trữ quốc gia. Từ đó, các bộ hoàn thiện phương án nâng mức dự trữ quốc gia xăng dầu theo quy định.