Dịch vụ GrabFood sập ở Việt Nam
Sáng ngày 8/12, dịch vụ đặt thức ăn GrabFoob của Grab đã không thể hoạt động ở cả TP.HCM và Hà Nội.
Liên tiếp xuất hiện trộm, cướp mặc áo Grab ở TP.HCM
Kẻ gian thường đóng vai tài xế xe ôm công nghệ nhưng lại… vờ không biết đường.
Cỗ xe tam mã của nền kinh tế chia sẻ là gì?
Đi lại bằng GrabBike, GrabCar, gọi thức ăn qua GrabFood… dần trở thành thói quen hàng ngày. Đây cũng là loạt sản phẩm của nền kinh tế chia sẻ.
GrabFood tăng giá cước khi nhu cầu cao
Từ ngày 23/10, GrabFood chính thức áp dụng cước phí linh hoạt. Theo đó, trong trường hợp nhu cầu tăng cao như giờ cao điểm, quán đông khách, giá cước thường tăng 5.000-10.000 đồng.
Lập điểm đón trả khách cho tài xế công nghệ ở Bến xe Miền Đông
Là một trong những điểm nóng cạnh tranh giữa tài xế công nghệ và xe ôm truyền thống, Bến xe Miền Đông lần đầu có điểm đón trả khách cố định dành cho các tài xế Grab tại cổng số 3.
Tài xế GoViet bị khấu trừ 50.000 đồng/ngày để đóng thuế
Sau Grab, các tài xế hai bánh của GoViet cũng bắt đầu bị khấu trừ thuế hàng ngày nếu có tổng doanh thu tính thuế trong năm lớn hơn 100 triệu đồng.
Sợ bị cướp, tài xế Grab rủ nhau đi học võ tự vệ
Lo sợ trước việc ngày càng nhiều các vụ cướp, hành hung, tài xế Grab tìm đến lớp học võ tự vệ do hãng tổ chức để bảo vệ bản thân, rèn luyện sức khỏe.
Startup giải bài toán ship hàng xuyên quốc gia với tốc độ máy bay
Bài học đáng nhớ từ khi ngồi trên ghế nhà trường cùng mô hình hoạt động của các doanh nghiệp thành công đã truyền cảm hứng để các bạn trẻ Việt khởi nghiệp với dự án SWIFT247.
Tài xế GrabBike từng từ chối chở 2 tên cướp trước khi bị sát hại
Lời khai của nghi phạm cho thấy tài xế GrabBike từng từ chối chở hung thủ để đi giao hàng. Khi quay lại bến xe, nạn nhân đã nhận chở 2 tên cướp.
Tài xế Grab, Go-Viet thiệt đủ bề vì hai chữ 'đối tác'
Là nhân tố chính tạo nên những con số tăng trưởng hàng nghìn phần trăm của Grab hay Go-Viet, các tài xế công nghệ không được những quyền lợi lao động vì hai chữ "đối tác".
Công an bày cách để tài xế Grab không bị cướp
Không chạy lòng vòng theo chỉ dẫn của khách, tránh đi vào nơi vắng người, chụp ảnh khách trước khi chở là một số mẹo chống cướp dành cho tài xế xe ôm.
Đêm gây trọng tội của 2 nghi phạm sát hại tài xế GrabBike
Do cần tiền ăn tiêu, 2 thanh niên 9X lên kế hoạch dụ tài xế Grab đến nơi vắng vẻ để sát hại nhằm cướp tài sản. Một trong 2 tên cướp đã liên tiếp truy sát làm nạn nhân tử vong.
Cuộc truy bắt 2 tên cướp sát hại nam sinh chạy GrabBike
Gần 300 cảnh sát được tung ra để tìm hai khách nam do nạn nhân chụp lại trước khi nhận cuốc xe ôm. Ít ngày sau, hai nghi phạm bị bắt cách hiện trường hơn 100 km.
Hai nghi phạm thừa nhận lên kế hoạch sát hại tài xế GrabBike
Từ kết quả thực nghiệm điều tra, cảnh sát nhận định 2 nghi phạm đã lên kế hoạch dụ tài xế GrabBike đến bãi đất trống để cướp.
Tài xế công nghệ hoang mang sau vụ nam sinh 18 tuổi bị sát hại
Sau sự việc nam tài xế GrabBike bị sát hại, các tài xế xe ôm công nghệ tỏ ra dè chừng hơn khi bắt khách vào ban đêm. Họ cho biết sẵn sàng hủy chuyển khi thấy dấu hiệu khả nghi.
Hàng trăm người theo dõi cảnh thực nghiệm vụ giết nam sinh chạy Grab
Khoảng 70 phút, 2 nghi phạm sát hại nam sinh chạy GrabBike đã mô tả lại toàn bộ quá trình thuê xe và gây án. Hàng trăm người dân hiếu kỳ đứng theo dõi cảnh thực nghiệm hiện trường.
Tài xế GrabBike bị sát hại và nguy hiểm bủa vây nghề xe ôm công nghệ
Hàng ngày, không ít tình huống tài xế Grab thoát hiểm mà cộng đồng không hề biết đến. Họ tự nhắc nhở nhau phòng ngừa, trong khi không được trang bị kỹ năng lẫn đảm bảo quyền lợi.
Thực nghiệm điều tra vụ sát hại tài xế GrabBike
Hai nghi phạm bị cảnh sát buộc dây vào tay khi tái diễn lại việc sát hại tài xế GrabBike để cướp xe Exciter.
Sinh viên chạy Grab bị sát hại là người con ngoan, chịu khó
Đối với người thân và hàng xóm, tài xế Grab vừa bị giết hại là người con đặc biệt, bởi sự chịu thương chịu khó, hiếu thảo với mẹ.
Vụ sát hại tài xế GrabBike: 'Con nít đọc lời khai cũng thấy mâu thuẫn'
"Giết chết người ta rồi giờ thì nói gì mà chẳng được, làm gì có chuyện hết tiền xin thiếu vài hôm ở đây", độc giả Bui Trung Thinh viết.