Nhiều đoạn trên tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh liên tiếp bị bong tróc, sụt lún. Đơn vị quản lý cho rằng nguyên nhân gây nên sự cố do mưa và lưu lượng xe cộ quá lớn.
Gần một tháng nay, tuyến quốc lộ 1 đoạn phía nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh (Hà Tĩnh) dài hơn 35 km liên tiếp xuất hiện tình trạng sụt lún, bong tróc, hư hỏng nặng.
Tuyến quốc lộ này được đầu tư mở rộng và sử dụng từ năm 2014 theo hình thức BOT, do Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) làm chủ đầu tư với tổng chi phí hơn 2.400 tỷ đồng.
Đường có bề rộng 20,5 m, được thiết kế đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tốc độ thiết kế 80 km/h. Tuy sử dụng chưa lâu song nhiều đoạn trên tuyến đã bong tróc, hằn lún sau các đợt mưa lớn.
Những đoạn có vệt hằn trên 5 cm, rộng khoảng 50 cm được đơn vị quản lý khắc phục, sửa chữa bằng công nghệ cào bóc tái chế nguội để tạo độ phẳng cho các làn đường. Tuy nhiên, tình trạng hằn lún, xuống cấp vẫn không ngừng diễn ra.
Tình trạng hư hỏng này xảy ra nhiều đoạn, dọc tuyến quốc lộ 1 qua các huyện Cẩm Xuyên, Thạch Hà, Can Lộc, thị xã Hồng Lĩnh. Trong ảnh, mặt đường bị sụt lún thành hố sâu đến 10 cm, rộng 40 cm đoạn qua xã Vượng Lộc (huyện Can Lộc).
"Cứ sau đợt mưa là đường lại chi chít ổ voi, ổ gà. Nhiều người buổi tối không may đi vào các hố này nhẹ thì nổ lốp xe, nặng còn gây tai nạn", ông Hòa (trú xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc), lo lắng.
Một vị trí sụt lún, bong tróc rộng hơn 1 m trên cầu Treo Vọt qua phường Đậu Liêu (thị xã Hồng Lĩnh).
"Mặt đường xuất hiện hằn lún, hư hỏng do nhiều lý do khách quan như mưa lớn kéo dài, lưu lượng xe cộ đi lại quá nhiều, nhất là vào ban đêm. Với hàng chục m2 bị sụt lún, hư hỏng, trước mắt đơn vị sẽ xử lý tạm thời bằng cách vá láng, cắt gọt cục bộ hoặc cào bóc nhựa tái chế mặt đường...", ông Phan Khắc Tuân, Hạt trưởng Hạt quản lý chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh nói với Zing.vn.
Dọc quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh với chiều dài khoảng hơn 16 km từ ngã ba Thạch Long (huyện Thạch Hà) đến xã Cẩm Vịnh (huyện Cẩm Xuyên) cũng xảy ra tình trạng tương tự.
Đơn vị quản lý tuyến đường này đã bóc tách vị trí sụt lún, vá láng để đảm bảo an toàn tạm thời cho phương tiện lưu thông.
Một bé trai ở Đắk Lắk mất tích hơn 10 ngày qua vẫn chưa có tung tích. Cơ quan công an đã vào cuộc xác minh nhiều hướng khác nhau, không dừng lại ở khả năng đi lạc.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm vừa ký ban hành Quy định số 207-QĐ/TW về những điều đảng viên không được làm, thay thế Quy định số 37 của Ban Chấp hành Trung ương khóa XIII.
