“Công an quận 3 đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đối với Văn phòng Tổng cục Hải quan (Cầu Giấy, Hà Nội) - cơ quan chủ quản xe ôtô biển số 80A chạy ngược chiều trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa gây náo loạn ngày 15/9. Mức phạt là 14 triệu đồng”, công an quận 3 cho biết.
Quyết định xử phạt áp dụng điểm c khoản 9 Điều 30 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016.
Thời hạn thi hành là 10 ngày kể từ khi được giao quyết định xử phạt.
 |
| Lực lượng CSGT sau đó đã đến hiện trường giải quyết vụ việc. Ảnh cắt từ clip.
|
Trước đó, như đã đưa tin vào chiều 15/9, ôtô biển số 80A thuộc quản lý của Văn phòng Tổng cục Hải quan có trụ sở tại TP Hà Nội, do tài xế Lê Hải Hưng (45 tuổi, ngụ phường Hiệp Thành, quận 12) điều khiển đã chạy ngược chiều trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa theo hướng trung tâm TP về Công viên Hoàng Văn Thụ.
Sau khi qua giao lộ Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lý Chính Thắng (quận 3, TP.HCM) thì gây ra một vụ va chạm giao thông.
Sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng CSGT Đội Bàn Cờ đã lập biên bản và bàn giao lại cho Công an quận 3 xử lý.
Chiều 19/9, Công an quận 3 cho biết: Tài xế Hưng phải bồi thường 2 triệu đồng cho tài xế Thế A. Riêng lỗi vi phạm được ghi nhận sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46 là phạt tiền 1 triệu đồng, tước giấy phép lái xe ba tháng với tài xế Hưng.
Qua kiểm tra xác minh, tối 19/9, Công an quận 3 xác định giấy đăng kiểm của chiếc xe biển xanh đã hết hạn, nên đã phạt thêm 5 triệu đồng.
Nội dung điểm C khoản 9 Điều 30 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016
Phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng đối với cá nhân, từ 12 triệu đồng đến 16 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ôtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ôtô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
c) Đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) ra tham gia giao thông.
