Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Nút giao 3 tầng hơn 3.700 tỷ đồng ở TP Thủ Đức

Nút giao An Phú (TP Thủ Đức) được thiết kế 3 tầng có tổng vốn đầu tư 3.770 tỷ đồng với tháp biểu tượng mang tên Khát Vọng.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 1

Công trình nút giao An Phú nằm tại cửa ngõ TP Thủ Đức, TP.HCM, được kỳ vọng giảm ùn tắc cho điểm đầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến đường vào cảng Cát Lái.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 2

Công trình dự kiến được khởi công năm nay và hoàn thành năm 2025, với thiết kế 3 tầng, gồm hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 3

Trên cao của đảo trung tâm có 2 cầu vượt, trong đó một cầu chữ Y nối đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội) và đường Lương Định Của với tuyến cao tốc; một cầu rẽ phải từ tuyến cao tốc vào đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội). Khu vực vòng xoay được xây dựng tiểu đảo trung tâm và tháp biểu tượng mang tên Khát Vọng.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 4

Tháp Khát Vọng cao 36 m, đường kính cột tháp và đế là 4,4 m, đỉnh 10,4 m... được trang bị thang xoắn để tiện duy tu, bảo dưỡng. Xung quanh đảo tháp trung tâm này là hồ nước cạn, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật trụ tháp.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 5
Phối cảnh chiếu sáng mỹ thuật về đêm của tháp Khát Vọng.
Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 6

Các cầu vượt băng qua nút giao với mỗi nhánh được thiết kế 2 làn xe, rộng 9 m, cao 4,75 m, vận tốc 50 km/h. Lan can cầu làm bằng thép mạ kẽm.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 7
Mô phỏng tháp trung tâm nút giao An Phú nhìn từ đường sắt trên cao của tuyến metro số 1.
Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 8

Mặt cắt ngang 2 hầm chui có 4 làn xe (2 chiều), tổng chiều dài 915 m. Trong đó, hầm HC1 dài 455 m và HC2 là 460 m, vận tốc 50 km/h. Khu vực có bố trí 2 trạm bơm đảm bảo thoát nước.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 9

Nút giao An Phú cũng là điểm kết nối với trục Đồng Văn Cống đi cảng Cát Lái và nằm trong bán kính 1,5 km với khu vực cảng Trường Thọ.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 10

Nhánh cầu vượt giao đường Đồng Văn Cống có kết cấu bê tông cốt thép đúc tại chỗ, dáng bo cong các cạnh. Cầu và trụ cầu được làm bằng vật liệu thô mộc, tông màu tự nhiên của bê tông trần xi măng.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 11

Nút giao thông An Phú có lượng xe cộ rất lớn, là nơi giao nhau của ba hướng giao thông rất quan trọng như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối về miền Đông, đường Mai Chí Thọ kết nối về miền Tây và đường ra vào cảng biển lớn như Cát Lái, Sài Gòn. Tuy nhiên, nút giao này hiện chỉ là nút giao đồng mức dạng ngã 5. Tình trạng giao thông thường xuyên xảy ra kẹt xe, ùn ứ.

Thiết kế nút giao nghìn tỷ ở cửa ngõ TP.HCM ảnh 12

Vị trí nút giao An Phú. Ảnh: Google Maps.

Kẹt xe triền miên tại nút giao An Phú, cửa ngõ phía đông TP.HCM

Vào giờ cao điểm, người dân lưu thông qua nút giao An Phú (quận 2, TP.HCM) chật vật, khổ sở với tình trạng xe cộ quá đông.

Thư Trần

Bình luận

Bạn có thể quan tâm