Mercedes-AMG G 63 thế hệ mới được trang bị công nghệ mild-hybrid

Song song với việc ra mắt G 500 và G 450 d thế hệ mới, Mercedes-Benz cũng giới thiệu mẫu SUV hiệu năng cao Mercedes-AMG G 63 2025 với mã nội bộ W465.

Tương tự các biến thể tiêu chuẩn, G 63 sở hữu một số tinh chỉnh về ngoại thất và nội thất. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong dải sản phẩm mới còn được trang bị động cơ V8.

Điểm phân biệt giữa G 63 và các bản tiêu chuẩn là lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana. Điểm mới trên thiết kế này là 3 nan dọc nằm về 2 bên tại hốc gió cản trước.

G 63 được lắp đặt tiêu chuẩn cụm đèn pha MULTIBEAM LED với 84 bóng độc lập trong từng cụm, cho phép kích hoạt nhiều chức năng an toàn khác nhau.

Màu sơn hàng thửa Manufaktur Hyper Blue Magno chỉ được khả dụng cho phiên bản cao cấp nhất, đi kèm gói trang bị ngoại thất AMG Exterior Carbon Fibre quen thuộc.

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị mâm 20 inch 5 chấu kép với kẹp phanh màu bạc. Khách hàng có thể lựa chọn các thiết kế khác nhau với kích thước từ 20 đến 22 inch.

Đối với thế hệ này, Mercedes-Benz đã cung cấp gói nâng cấp vượt địa hình AMG Offroad Package PRO cùng nhiều trang bị về ngoại thất, nội thất và hiệu năng vận hành.

Nội thất của Mercedes-AMG G 63 cũng sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới như G 500 hay G 450 d, bao gồm màn hình trung tâm 12.3 inch giờ đã có chức năng cảm ứng, touchpad mới, giao diện Supersport...

Không gian nội thất có thể được nâng cấp với tùy chọn Superior Line, bao gồm da Nappa với hoạt tiết kim cương, ghế thông hơi, sưởi và massage với gói Energizing Package Plus, hệ thống giải trí hàng ghế sau MBUX High-End với 2 màn hình cảm ứng 11.6 inch.

Mercedes-AMG G 63 2025 vẫn sẽ được trang bị động cơ V8 Biturbo 4.0L, công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, tương đương bản W463 ra mắt năm 2018.

Hệ thống động cơ mild-hybrid ISG 48 V mới giúp hỗ trợ công suất tối đa 20 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm trong một thời gian ngắn khi cần vượt xe, tăng tốc...

Đi kèm là hộp số 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G, hệ thống treo thủy lực chủ động AMG Active Ride Control, hệ thống dẫn động AMG Performance 4MATIC với tỷ lệ 40:60.

AMG Dynamic Select cho phép người lái thay đổi giữa các chế độ Comfort, Sport, Sport+, Slippery và Individual. Hệ thống can thiệp vào động cơ, hộp số, hệ thống treo và trợ lực lái.

Ngoài ra, phiên bản AMG Offroad Package PRO còn sở hữu 2 chế độ lái AMG Traction PRO độc quyền Rock (đá) và Sand (cát), kiểm soát lực phanh và lực quay bánh xe độc lập từng bánh, chức năng điều chỉnh khóa vi sai 7 cấp độ.

Ngoài ra, người lái còn có thể điều chỉnh độ cứng vặn xoắn của xe thông qua chức năng độc quyền AMG Active Balance Control với 3 cấp độ: Low, Mid và High.

Với những trang bị này, chiếc SUV nặng 2.640 kg có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 220 km/h.

Khi trang bị gói hiệu năng cao AMG Performance Package, xe sẽ được nâng cấp mâm 22 inch RP5 màu vàng Manufaktur Techgold, kẹp phanh đỏ, chức năng AMG Track Pace, chức năng Race Start. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h và tốc độ tối đa mới lần lượt là 4,3 giây và 240 km/h.

Mức giá của Mercedes-AMG G 63 2025 chưa được công bố. Trong khi đó, phiên bản 2024 đang được bán với giá khởi điểm từ 180.950 USD. Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G 63 có giá từ 11,75 tỷ đồng.