Ôtô tông vào vòng xoay đường đang thi công, một người tử vong
Ôtô tông vào vòng xoay tuyến đường đang thi công khiến một người tử vong, ba người bị thương trong đêm.
58 ngày trăng mật xuyên Việt bằng xe phân khối lớn
Sau khi kết hôn, Rin thực hiện lời hứa đưa Miên đi khắp Việt Nam trên chiếc môtô phượt đường trường. Trong 58 ngày, hai người vượt qua 8.000 km với chi phí khoảng 60 triệu đồng.
Chưa hết nghỉ Tết, đường về Hà Nội tắc cứng từ chiều đến tối
Cửa ngõ phía nam Hà Nội ùn tắc kéo dài nhiều cây số từ nút giao Vành đai 3 tới xã Ngũ Hiệp (huyện Thanh Trì, Hà Nội) trong chiều mùng 4 Tết.
'Tiêu chuẩn kép' khi ủng hộ phố cà phê đường tàu
Du khách chấp nhận quy ước an toàn tại đất nước mình nhưng thích thú chia sẻ khoảnh khắc mạo hiểm khi đến Việt Nam. Phố đường tàu là niềm tự hào hay sự thỏa hiệp của Hà Nội?
Công viên dành cho chó đầu tiên tại Hà Nội
Công viên cách trung tâm thành phố 10-15 km, được mở cửa miễn phí. Đây là một trong những địa điểm vui chơi công cộng hiếm hoi dành cho thú cưng ở Hà Nội.
TP.HCM không phong tỏa cả khu phố nếu phát hiện F0
Theo lãnh đạo Sở Y tế TP.HCM, khi có ca mắc mới, các hộ xung quanh chỉ hạn chế tiếp xúc, hạn chế ra ngoài, không rào chắn, phong tỏa cả khu phố như trước đây.
Chung cư ở TP.HCM gỡ bỏ rào chắn, cư dân chờ các tiện ích mở lại
Nghe tin gỡ bỏ rào chắn, cư dân chung cư Masteri An Phú (TP Thủ Đức) bắt đầu xuống hầm kiểm tra xe cộ nhiều tháng “đóng bụi” để chuẩn bị ra ngoài sau ngày nới lỏng giãn cách.
Những hiểm họa từ lan can nhà chung cư
Sự việc bé gái 3 tuổi rơi từ tầng 12A của tòa nhà và thoát chết một lần nữa cho thấy những hiểm họa từ lan can nhà chung cư. Những năm gần đây, nhiều sự việc tương tự đã xảy ra.
Học sinh chơi đùa tại công trường không rào chắn
Vật liệu, máy móc tập kết trước cổng trường Tiểu học Chu Văn An (Hà Nội) nhưng không được rào chắn. Nhiều em nhỏ nô đùa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Phó thủ tướng yêu cầu làm rõ vụ bé trai rơi hố ga tử vong
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh làm rõ trách nhiệm tổ chức, đơn vị, cá nhân sai phạm sau vụ bé trai tử vong vì rơi xuống hố ga không có nắp đậy.
Bé 21 tháng tuổi hôn mê, tiên lượng nặng vì đuối nước
Trẻ nhập viện trong tình trạng bất tỉnh, da xanh tím, đồng tử giãn tối đa, mất hết phản xạ, mạch, huyết áp bằng không. Bác sĩ chẩn đoán trẻ ngừng tuần hoàn do đuối nước.
Cai thầu lĩnh 7 năm tù vì 3 đứa trẻ lọt hố công trình tử vong
Trong quá trình bơm cát san lấp mặt bằng, Tâm không rào chắn cẩn thận để 3 cháu bé vào chơi và lọt xuống hố cát dẫn đến ngạt nước tử vong.
Rơi xuống hố nước không rào chắn, bé trai 4 tuổi tử vong
Bé trai 4 tuổi rơi xuống hố chôn cột điện không có rào chắn. Khi người thân phát hiện, nạn nhân đã tử vong.
Hiện trạng đường vành đai không rào chắn làm 2 trẻ ở Sài Gòn tử vong
Đoạn thi công tuyến Vành đai 2 đi qua quận Thủ Đức, TP.HCM nằm gần khu dân cư nhưng từ khi khởi công đến nay không có rào chắn, người dân có thể ra vào công trình một cách dễ dàng.
Công trường Vành đai 2 nhiều năm không rào chắn, không biển cảnh báo
Công trình thi công tuyến Vành đai 2 dù rất gần khu dân cư nhưng không hề có rào chắn, biển cảnh báo. Đây là một phần nguyên nhân dẫn đến cái chết của 2 em nhỏ do bị điện giật.
5 cung trekking kinh điển, thách thức phượt thủ thế giới
Khó, trắc trở là những yếu tố hút người mê du lịch mạo hiểm thử thách bản thân trên các cung đường. Dưới đây là 5 điểm trekking nổi tiếng nhiều phượt thủ muốn chinh phục.
Ôtô lao xuống vực sâu giữa trời tối ở Bình Thuận
Chiếc ôtô đang đi trên đèo Đại Ninh hướng về Bình Thuận, đi đến khúc cua không rào chắn thì đột ngột lao thẳng xuống vực sâu.
Chủ tịch Phú Quốc yêu cầu doanh nghiệp 'trả' đường xuống biển cho dân
Để người dân và du khách xuống biển tắm và tham quan khu vực này, Chủ tịch UBND huyện Phú Quốc yêu cầu nhà đầu tư không được rào chắn đường trong quá trình thi công dự án.
Hành trình cực nhọc của người lái tàu hỏa
Trên hành trình hàng trăm km, người lái tàu luôn phải tập trung cao độ, căng mắt theo dõi từ xa để kịp thời ứng biến với những sự cố có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Cảnh sống bất an ở dự án đường vành đai 2
Gạch vữa, đất đá cao lấp đầu người đi kèm tiếng ồn, nguy hiểm là những gì người dân phải chịu đựng suốt nhiều năm giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 2 (Hà Nội).