 |
| Tình trạng kẹt xe bắt đầu diễn ra từ rạng sáng 16-6, trên nhiều tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái, cửa ngõ phía đông TP HCM. Nguyên nhân do lượng phương tiện tăng đột biến để vào cảng nhập hàng. |
 |
| Khoảng 6h sáng, trên xa lộ Hà Nội hướng lên trung tâm TP, kéo dài từ trạm thu phí đến ngã ba Cát Lái (quận 2) rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng khi hàng nghìn phương tiện liên tục dồn về đường Mai Chí Thọ. |
 |
| Hàng nghìn người sợ trễ giờ làm phải luồn lách hoặc băng ngang đầu xe ôtô gây nên tình trạng giao thông hỗn loạn và nguy cơ tai nạn rất cao. |
 |
| Dù lực lượng CSGT Đội Cát Lái, Rạch Chiếc được tăng cường điều tiết nhưng vẫn không giảm tải tình trạng kẹt xe. Hàng trăm tài xế dở khóc dở cười vì đi tiếp không được, quay lại không xong. |
 |
| Trong khi đó, gần 10 km trên đường Mai Chí Thọ hướng từ ngã ba Cát Lái kéo dài đến cảng Cát Lái cũng rơi vào tình trạng quá tải khi phương tiện liên tục dồn về cảng. Xe container, xe tải rồng rắn xếp hàng kéo dài, không thể di chuyển. |
 |
| Khoảng 9h cùng ngày, tình trạng ùn tắc càng trở nên nghiêm trọng hơn và lan ra nhiều tuyến đường lân cận như Mai Chí Thọ, Vành đai phía Đông, Nguyễn Thị Định. |
 |
| Dòng xe xếp hàng kéo dài gần 10 km trên đường Mai Chí Thọ, hướng từ ngã ba Cát Lái đến cảng Cát Lái (quận 2). |
 |
| Tuyến đường vào cảng Cát Lái thường xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông. Trước đó, ngày 9/5, đường vào cảng Cát Lái cũng xảy ra kẹt xe kéo dài hơn 10 giờ. |
