"Khi tôi lặn xuống độ sâu khoảng 17 m, con tàu nằm nghiêng, phần thân chìm trong lớp bùn, nhưng tìm cả bên trong lẫn xung quanh vẫn không thấy nạn nhân nào", anh Nguyễn Văn Lạc, Đội trưởng Đội cứu...
Sự thiếu quan sát của nhân viên mặt đất và phương án kéo đẩy không đảm bảo khoảng cách an toàn đã khiến 2 máy bay Bamboo va nhau trong quá trình lai dắt.
Khi nghe tin ông Cầm mất tích trên biển và đã chết, em gái nạn nhân sốc, tăng huyết áp nhập viện cấp cứu. Được các bác sĩ tận tình cứu chữa nhưng người này không qua khỏi.
Gần 300 người (238 người cùng công ty và người thân) đi trên tàu SE19 xuất phát từ Hà Nội đi du lịch Đà Nẵng. Tàu gặp nạn ở Thanh Hóa khiến chuyến du lịch của họ dở dang.
"Đang ngủ, tôi nghe tiếng động lớn. Sau ít giây, tàu đảo lộn rồi lật, người nhao nhác, kính vỡ, khói dầu nhớt xộc vào, điện tối um", hành khách may mắn sống sót bàng hoàng kể.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết hiện có 2 nạn nhân nặng của tai nạn này chuyển ra Bệnh viện Việt Đức và 3 bệnh nhân khác chuyển về Bệnh viện Đa khoa Nghệ An điều trị.
Theo ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, hiện còn 3 người mất tích dưới sông Hàn. Phương án đưa ra là dùng lưới giăng ra cửa sông để tìm kiếm các nạn nhân.
"Sóng đánh rất mạnh khiến tấm xốp bị nát bươm, ba người chúng tôi lúc đó đã kiệt sức và nghĩ sẽ phải bỏ mạng", ngư dân 32 tuổi vừa được cứu sống trở về nói.
“Chúng tôi vừa thả lưới đánh bắt cá thì nghe thấy tiếng va chạm mạnh ở mạn thuyền. Chỉ ít phút, tàu lật nghiêng khiến chúng tôi đều bị hất văng xuống biển…”, anh Hải kể lại.