Sáng 20/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đoạn Km226+600÷Km226+800 (đèo Mimosa) và đoạn Km249+923÷Km249+968 quốc lộ 20.
Trước đó, rạng sáng 20/11, trên đèo Mimosa thuộc phường Xuân Hương - Đà Lạt đã xảy ra sạt lở đất nghiêm trọng, một đoạn đường bị sạt xuống vực khiến phương tiện không thể lưu thông. Ghi nhận ban đầu, mặt đường sạt lở phía taluy âm kéo dài khoảng 70 m, tạo hàm ếch sâu hơn 40 m.
 |
| Hiện trường sạt lở đèo Mimosa rạng sáng 20/11. |
Còn tại đèo Prenn, do mưa lớn kéo dài từ ngày 16/11 đến sáng 17/11 đã làm tuyến đường đèo này bị sạt lở nghiêm trọng đoạn từ Km 224+600 đến Km 224+700. Ngay sau đó, tỉnh Lâm Đồng cũng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến đường đèo này.
 |
| Toàn cảnh hiện trường sạt lở trên đèo Prenn. |
Như vậy, người dân cùng các phương tiện đã bị cấm lưu thông trên hai tuyến đường đèo Mimosa và Prenn. Để vào khu vực Đà Lạt, người và phương tiện lưu thông theo hướng xã Tà Nung cũ và hướng Hồ Tuyền Lâm (thường gọi đèo Sacom).
Hai tuyến đường để người dân và du khách lên Đà Lạt:
 |
| Chỉ dẫn hướng di chuyển đèo Sacom lên Đà Lạt. |
 |
| Chỉ dẫn hướng di chuyển đèo Tà Nung lên Đà Lạt. |
Dự án nâng cấp đèo Prenn dài 7,4 km, mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, khởi công ngày 28/12/2022 và do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, liên danh Đèo Cả thi công. Công trình được nghiệm thu ngày 26/7/2024 và bàn giao đưa vào sử dụng ngày 17/12/2024, với thời gian bảo hành 12 tháng. Như vậy, trong thời gian này, nhà thầu có trách nhiệm duy tu, sửa chữa và khắc phục mọi hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đèo vốn thường xuyên chịu ảnh hưởng mưa lớn và nguy cơ sạt lở.
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
