 |
| Đây là một trong 6 toa của hai đoàn tàu số 2 và số 3 mà đội ngũ kỹ sư, chuyên gia phải hoàn tất hạ tải trong hôm nay. Trước đó, đoàn tàu đầu tiên trong số 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 đã cập cảng Khánh Hội (quận 4, TP.HCM) vào tháng 10/2020. |
 |
| 10h sáng cùng ngày, 3 toa metro được đưa ra khỏi hầm tàu hàng. Trước khi hạ tải, đội ngũ kỹ sư canh đo vị trí của dây cáp nối toa tàu. |
 |
| Ba xe siêu trường, siêu trọng đã được lắp đặt giá đỡ lên rơ-moóc. Toa tàu sẽ được nối cố định vào giá đỡ này để giữ khoảng cách với sàn rơ-moóc. |
 |
| Sau 9 ngày vận chuyển, 2 đoàn tàu tiếp theo của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cập cảng Khánh Hội (quận 4) vào 6h sáng nay bằng tàu vận tải quốc tịch Philippines. |
 |
| Tàu có tổng tải trọng hơn 13.200 tấn, dài 120 m, rộng 21 m và cao 8,3 m. |
 |
| Trước khi tháo dây lashing (dây chằng buộc an toàn) trên tàu hàng, các toa metro được kiểm tra hiện trạng kỹ thuật, đảm bảo giữ nguyên hiện trạng sau quá trình vận chuyển nhiều ngày. |
 |
| Toa tàu sau khi được đưa xuống xe siêu trường, siêu trọng sẽ được buộc dây xích cố định với sàn rơ-moóc. Dự kiến, việc vận chuyển tàu metro về depot diễn ra sớm nhất vào đêm nay, từ 0h đến rạng sáng 11/5. |
 |
| Chờ bốc dỡ an toàn cả 6 toa, các kỹ sư và chuyên gia người Nhật sẽ bàn giao toàn bộ cho đơn vị vận chuyển. Sắp tới, TP.HCM sẽ nhập thêm 6 đoàn tàu của tuyến metro số 1. Bốn đoàn tàu tiếp theo (loại 6 toa) dự kiến được chia làm 2 lần vận chuyển. Cụ thể, tháng 6 vận chuyển 2 đoàn và 2 đoàn còn lại được đưa về trong tháng 7. |
