Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, cho biết ngoài hành khách đến sân bay thì tuyến đường Trường Sơn hàng ngày phải đón một lượng xe rất lớn của người dân từ các quận Gò Vấp, Thủ Đức đi qua khu vực quận Tân Bình và ngược lại dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Nhằm giảm bớt tình trạng này, Sở GTVT kiến nghị UBND TP có chính sách ưu tiên và cơ chế đặc thù để sớm xây dựng 5 dự án. Trong đó, dự án cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn với đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài và nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm với vốn đầu tư hơn 700 tỷ đồng là ưu tiên hàng đầu.
 |
| Ùn tắc giao thông trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thời gian qua rất nghiêm trọng. Ảnh: Lê Quân. |
Đây là cầu vượt thép dạng chữ Y có chiều dài hơn 99 m, rộng 11,5 m, theo hướng từ đường Trường Sơn có nhánh 1 vào nhà ga quốc nội và nhánh 2 vào ga quốc tế (tổng chiều dài 219 m, mặt cầu rộng 8 m).
Giai đoạn hai của dự án sẽ tiếp tục mở thêm hướng vào sân bay bằng việc xây hầm chui qua đường Trường Sơn, theo hướng từ cửa ra nhà ga quốc nội đi sang đường Hồng Hà với chiều rộng 6,5 m, tổng chiều dài hầm 390 m.
Một dự án khác do Sở GTVT đề xuất là cầu vượt theo dạng hình chữ Y, với nhánh Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám và nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 504 tỷ đồng, hiện đã được HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư.
Về 2 dự án này, Sở kiến nghị UBND TP xin phép Thủ tướng cho thực hiện theo lệnh khẩn cấp và áp dụng hình thức chỉ định thầu (hình thức rút gọn) đối với các bước lập dự án, khảo sát, thiết kế, thi công.
 |
| 5 dự án giảm ùn tắc giao thông sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ họa: Trí Mai |
Một dự án cũng được ưu tiên đầu tư là dự án cải tạo mở rộng đường Hoàng Minh Giám (đoạn từ ranh công viên Gia Định đến đường Đào Duy Anh và đoạn vuốt nối đường Phổ Quang hiện hữu, quận Phú Nhuận), tổng mức đầu tư hơn 166 tỷ đồng.
Hai dự án còn lại là dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng Doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, quận Tân Bình, có tổng mức đầu tư 255 tỷ đồng. Dự án Cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long, quận Tân Bình có tổng mức đầu tư gần 143 tỷ đồng.
Về công tác bàn giao mặt bằng, kiến nghị UBND TP đề nghị Bộ Quốc phòng chấp thuận bàn giao phần đất thuộc lộ giới quy hoạch đường Nguyễn Kiệm, Nguyễn Thái Sơn thuộc khuôn viên Bệnh viện 175 với diện tích khoảng 2.300 m2 (thuộc phạm vi thực hiện dự án Xây dựng cầu vượt thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, quận Gò Vấp); và diện tích khoảng 1.263 m2 thuộc phần lộ giới đối với dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng Doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, quận Tân Bình.
Nhiều dự án khu sân bay được đầu tư xây dựng
Ngoài năm dự án ưu tiên xây dựng, các dự án xung quanh khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất cũng đã có chủ trương đầu tư và quy hoạch được UBND TP duyệt gồm: Xây cầu vượt bằng thép tại nút giao Trường Chinh - Cộng Hòa với vốn dự kiến 267 tỷ đồng; Mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý khoảng 657 tỷ đồng (trong đó giải phóng mặt bằng chiếm 561 tỷ đồng); Mở rộng đường Trường Chinh với vốn đầu tư 2.049 tỷ đồng (trong đó giải phóng mặt bằng là 1.771 tỷ đồng).
Mới đây nhất, một dự án rất lớn khác có vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng xây dựng hệ thống đường trên cao dài hơn 5.000 m và rộng 7,5-12,5 m, cũng được liên danh Tổng công ty 319, Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại Sản xuất Xây dựng Đông Mêkông và Công ty cổ phần Hạ tầng Đông Á đề xuất xây dựng theo hình thức PPP.
Trong đó, cầu chính dài 2.665m từ đường Trường Sơn (sau ngã ba đường Cửu Long) đi vào sân ga, tạo thành một trục đường trên cao nối nhà ga quốc tế (T2) qua nhà ga quốc nội (T1) và nối đến nhà ga dự kiến xây dựng (T3).
