Hàng trăm ôtô bị từ chối kiểm định vì không đóng phạt nguội

Sáng 4/3, trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Xuân Diện, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 48- 01D Đắk Nông, cho biết từ đầu năm tới nay đơn vị đã từ chối kiểm định hơn 300 ôtô các loại.

Trung tâm đăng kiểm 48- 01D Đắk Nông vào sáng 4/3. Ảnh: Hải Dương.

Theo ông Diện, lý do hàng loạt ôtô bị từ chối kiểm định là do chủ xe, tài xế bị phạt nguội chưa đóng phạt; cải tạo xe nhưng chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe. Nhiều xe đã chuyển sang loại hình kinh doanh vận tải (biển số màu vàng) nhưng chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe hoặc ngược lại cũng không được kiểm định...

Lý giải nguyên nhân có nhiều phương tiện bị từ chối kiểm định do lỗi phạt nguội, ông Diện thông tin, trước đây các trung tâm đăng kiểm chỉ tra cứu trên hệ thống quản lý kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam để xác định phương tiện có bị phạt nguội hay không.

"Tuy nhiên hiện nay, trung tâm đăng kiểm phải tra cứu đồng thời cả hệ thống của Cục Cảnh sát giao thông. Nếu một trong hai hệ thống có cảnh báo về việc chưa nộp phạt, phương tiện sẽ bị từ chối kiểm định", ông Diện nói.

Ôtô kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm Đắk Nông 48 - 01D vào sáng 4/3. Ảnh: Hải Dương.

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay, tại Trung tâm 48- 01D có 135 ôtô bị từ chối kiểm định do lỗi bị phạt nguội chưa đóng phạt.

Có 180 ôtô sai lệch giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định; chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo.

Ngoài ra có một phương tiện bị từ chối kiểm định lần đầu, phải thực hiện lần 2 tại Trung tâm đăng kiểm ở TP Gia Nghĩa - 4801D.

Theo quy định mới tại Nghị định số 166/2024/NĐ-CP và Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT của Bộ GT-VT ban hành ngày 15/11/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, các cơ sở đăng kiểm sẽ từ chối kiểm định đối với nhiều trường hợp so với quy định cũ.

Theo đó, các trường hợp bị từ chối đăng kiểm gồm: Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng; có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện.

Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định; chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo; giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất hoặc thông báo thu hồi.