 |
| Tàu Sewol lật nghiêng trong sự cố hồi trung tuần tháng 4. Ảnh: Getty |
Các thẩm phán Hàn Quốc nhận định, thuyền trưởng và thủy thủ đoàn không hạ thuyền cứu sinh và sử dụng các trang thiết bị an toàn trên tàu để sơ tán hành khách khi sự cố xảy ra. Nó được coi là một trong những nguyên nhân khiến số người thiệt mạng trong vụ chìm tàu tăng cao, gây ra thảm họa tồi tệ nhất ở Hàn Quốc trong nhiều năm. Ngoài ra, nhiều thành viên thủy thủ đoàn rời tàu từ rất sớm, khi phần lớn hành khách đang mắc kẹt trong thân tàu sắp chìm, CNN đưa tin.
Thẩm phán đã kết án tử hình đối với Lee Joon Seok, thuyền trưởng tàu Sewol vì loạt trách nhiệm trong sự cố làm ít nhất 294 người, chủ yếu là học sinh, thiệt mạng. Ba thành viên khác của thủy thủ đoàn bị kết án chung thân. Một thành viên khác, người chịu trách nhiệm điều khiển tàu khi tai nạn xảy ra, đang bị xem xét mức án 30 năm tù.
Tàu Sewol chìm ngày 16/4 ở bờ biển phía tây nam Hàn Quốc làm gần 300 người bỏ mạng. Người ta chưa tìm thấy thi thể của 10 hành khách, những người được cho là đang mắc kẹt trong xác tàu. Sự cố chìm tàu thổi bùng sự phẫn nộ ở Hàn Quốc vì các quy định lỏng lẻo về tiêu chuẩn an toàn hàng hải, khiến sự cố trở nên thảm khốc.
Các biện pháp nhận diện thi thể không nguyên vẹn
4
Các chuyên gia pháp y vẫn có thể nhận diện nạn nhân dù cơ thể đã phân hủy vì chìm dưới nước lâu ngày, cháy đen hoặc điều kiện bảo quản không tốt.
Nhật phản đối dữ dội vụ Hàn Quốc truy tố nhà báo
Ngày 9/10, chính phủ Nhật đã triệu tập đại diện ngoại giao Hàn Quốc ở Tokyo để phản đối vụ Seoul truy tố một nhà báo Nhật vì phỉ báng Tổng thống Hàn Quốc Park Geun Hye.
Phà Hàn Quốc gặp nạn, 109 người được cứu thoát
Ngày 30/9, lực lượng tuần duyên bờ biển Hàn Quốc giải cứu 109 hành khách và thành viên thủy thủ đoàn một chiếc phà gặp nạn ngoài khơi đảo phía tây nam nước này.
