Lối sống 'không ôtô, chê xe máy' của người trẻ TP.HCM
Chán cảnh kẹt xe, chi phí gửi xe đắt đỏ và thời tiết thất thường, nhiều người trẻ ở TP.HCM và Hà Nội chuyển sang đi tàu điện, gọi xe công nghệ để đi làm, đi chơi mỗi ngày.
Cứ 800 m nội thành TP.HCM sẽ có 1 trạm sạc/đổi pin
Lộ trình này được Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất tại Dự thảo Đề án chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM.
Tiêu thụ điện ở miền Bắc lại lập đỉnh mới
Miền Bắc tiêu thụ điện vượt đỉnh, EVNNPC khuyến cáo người dân tiết kiệm điện, đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà.
Đề xuất TP.HCM mở làn đường riêng cho xe điện nếu tăng điện hóa 70%
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM (HIDS) đề xuất trao quyền cho UBND xã, phường mở "làn xanh" chỉ dành cho xe điện, nếu tỷ lệ điện hóa giao thông cao hơn 70% sau mỗi năm báo cáo.
Đạp xe đi làm - hướng đi xanh của Hàn Quốc
Đạp xe đi làm, theo dõi hành trình, tích điểm và có cơ hội chiến thắng, đồng thời chung tay chống biến đổi khí hậu – đây là ý tưởng đơn giản nhưng hiệu quả của “Thử thách Đạp xe đi làm” đầu tiên...
Tài xế Grab, Be ở TP.HCM có thể đổi 400.000 xe xăng sang điện ra sao?
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất chương trình đổi xe xăng sang xe điện (trade-in program), trong đó nhà sản xuất xe điện sẽ thu mua xe xăng và trợ giá thêm để tài xế mua xe điện.
Đề xuất dừng hợp đồng tài xế công nghệ TP.HCM chạy xe xăng từ 2026
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất từ năm 2026 sẽ ngừng ký mới hợp đồng với tài xế công nghệ sử dụng xe xăng, nhằm thay thế toàn bộ phương tiện bằng xe điện vào 2029.
TP.HCM đề xuất lộ trình chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS) vừa hoàn thiện Dự thảo Đề án chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, tập trung vào nhóm tài xế công nghệ và giao hàng.
Thu hẹp làn đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong 1 tháng
Nhiều vị trí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ bị rào chắn, thu hẹp làn đường và hạn chế tốc độ trong vòng một tháng.
Người trẻ 'quay xe' kế hoạch mua SH, vội sắm xe điện
Trước quy định cấm xe xăng khu vực Vành đai 1 (Hà Nội), nhiều người trẻ băn khoăn nên tiếp tục lái xe máy xăng, trong khi một số khác mạnh dạn chuyển sang xe máy điện.
Hiện trạng Vành đai 1 - nơi không có xe máy xăng từ tháng 7/2026
Đường Vành đai 1 bao quanh vùng lõi trung tâm Hà Nội, chu vi chừng 25 km. Tuyến đường dự kiến áp dụng quy định không có môtô, xe máy chạy xăng từ ngày 1/7/2026.
Cách các nước 'khai tử' xe xăng khỏi đô thị
Với lộ trình bài bản, kiểm soát chặt chẽ và loạt chính sách hỗ trợ giao thông xanh, nhiều quốc gia đang tăng tốc trong cuộc đua loại bỏ xe xăng ra khỏi đô thị.
Sắp khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Ngày 19/8 tới, TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng nút giao Ngã Tư Đình và thông xe một đoạn dự án Vành đai 3.
'Combo 1 Chạm' - Hành trình bay thư thái, tiện lợi cùng SASCO
Tiện lợi, đẳng cấp và liền mạch, dịch vụ mới từ SASCO biến khoảng thời gian "đi sân bay" thành trải nghiệm đáng tận hưởng.
Sân pickleball máy lạnh 'lên ngôi'
Một số hệ thống sân pickleball ở Hà Nội chọn mặt bằng bên trong TTTM và tòa chung cư, văn phòng, thúc đẩy xu hướng sân trong nhà tại các đô thị lớn.
Ảnh đẹp gây 'sốt' quốc tế của bác sĩ TP.HCM
Bác sĩ Hoài Anh tìm thấy sự cân bằng giữa áp lực nghề y và niềm đam mê nhiếp ảnh. Với anh, hạnh phúc là hành trình rong ruổi ghi lại những khoảnh khắc đời thường dung dị của cuộc sống.
Cận cảnh phường ở TP.HCM có mật độ dân số gấp 10 lần Singapore
Sau sáp nhập, phường Khánh Hội (TP.HCM) có mật độ dân số cao nhất cả nước với hơn 88.000 người/km2. Nơi đây còn nhiều khu dân cư, chung cư cũ, đặt ra thách thức về quản lý đô thị.
MC Minh Trang bị phản ứng
Bài đăng mới nhất của MC Minh Trang về vụ ồn ào Làng Háo Hức vào sáng 7/7 tiếp tục nhận về loạt ý kiến trái chiều, bức xúc từ công chúng.
Người dân than hóa đơn tiền điện tăng vọt, EVNHANOI nói gì?
EVNHANOI cho biết lượng điện tiêu thụ tăng theo quy luật hàng năm vào những tháng hè, cộng với việc giá bán điện điều chỉnh làm hóa đơn điện tháng 6 tăng so với tháng trước.
Diện mạo phường rộng nhất Hà Nội sau sáp nhập
Phường Hồng Hà được hình thành từ việc sáp nhập toàn bộ hoặc một phần diện tích nhiều khu vực ngoài đê sông Hồng thuộc 5 quận, diện tích lên đến 16 km2.