Ford dự kiến trả cổ tức hàng quý tiếp theo vào ngày 1/3. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 9/2. Trong lần chi cổ tức hàng quý gần nhất, nhà sản xuất ôtô này đã trả 0,15 USD cho mỗi cổ phiếu phổ thông.
Bên cạnh truyền thống về việc chi trả và tăng cổ tức dựa trên dòng tiền, Ford còn không ngại chia cổ tức bổ sung cho các nhà đầu tư. Đơn cử đầu năm 2023, cùng với khoản cổ tức hàng quý 0,15 USD/cổ phiếu, nhà sản xuất này còn chi trả cổ tức bổ sung 0,65 USD trên mỗi cổ phiếu, mức tăng đáng kể so với các khoản chi hàng quý thông thường.
 |
| Ford dự kiến trả cổ tức hàng quý tiếp theo vào ngày 1/3. |
Trải qua hơn 120 năm phát triển, Ford từ lâu đã là trụ cột của ngành công nghiệp Mỹ. Tuy nhiên, xu hướng tiêu dùng thay đổi cùng với sự gián đoạn của chuỗi cung ứng gần đây đã khiến cổ phiếu hãng xe này giảm 8% vào năm 2023 và giảm hơn 6% kể từ đầu năm đến nay.
Ngày 26/10/2023, Ford công bố kết quả kinh doanh quý III/2023 với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 0,39 USD trong quý - thấp hơn ước tính đồng thuận là 0,4 USD x 0,01 USD. Công ty ghi nhận doanh thu đạt 43,8 tỷ USD trong quý, thấp hơn so với ước tính của các chuyên gia phân tích ở mức 43,94 tỷ USD.
Ngành công nghiệp ôtô có tính biến động cao và dễ bị ảnh hưởng bởi yếu tố bên ngoài như điều kiện kinh tế, sở thích của người tiêu dùng và tiến bộ công nghệ. Hiệu suất của Ford có thể bị ảnh hưởng bởi những yếu tố này, từ đó tác động đến kết quả tài chính.
Ford có tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu đạt 21,01% và tỷ suất lợi nhuận ròng là 3,54%. Doanh thu hàng quý của hãng đã tăng 17,8% so với cùng kỳ năm 2022. Trong quý III/2022, Ford đã công bố thu nhập 0,3 USD trên mỗi cổ phiếu. Các nhà phân tích dự đoán Ford có thể đạt mức thu nhập 1,85 USD trên mỗi cổ phiếu trong năm tài chính 2023.
 |
| Ford từ lâu đã là trụ cột của ngành công nghiệp Mỹ. |
Hãng ôtô Mỹ cho biết sẽ cắt giảm khoảng 50% sản lượng dự kiến của mẫu bán tải F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2024. Đây là sự thay đổi lớn sau khi Ford tăng cường công suất sản xuất xe điện trong năm 2023. Ban đầu, Ford lên kế hoạch sản xuất trung bình 3.200 xe/tuần nhưng kể từ tháng 1, trung tâm xe điện Rouge của hãng ở Dearborn (Michigan) sẽ chỉ sản xuất trung bình khoảng 1.600 xe/tuần.
Các giám đốc điều hành của Ford cho biết hãng sẽ tiếp tục điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu, giữa lúc công ty hủy hoặc hoãn dự án đầu tư 12 tỷ USD vào xe điện sắp tới.
Doanh số bán F-150 Lightning đã tăng đều đặn trong năm 2023, ghi nhận mức kỷ lục tính theo tháng với khoảng 4.400 chiếc được bán ra trong tháng 11/2023. Ford đã bán được 20.365 chiếc xe tải trong 11 tháng của năm 2023 tính đến hết tháng 11, tăng 54% so với năm 2022.
 |
| Biểu đồ tăng trưởng cổ phiếu của Ford. Ảnh chụp từ website. |
Trong 10 năm qua, cổ phiếu của Ford đã mang về cho nhà đầu tư mức lợi nhuận khoảng 19%, bao gồm cả cổ tức. Đây được xem là lựa chọn an toàn, phù hợp các nhà đầu tư kiên nhẫn với định hướng chuyển đổi của hãng ôtô hàng đầu nước Mỹ.
