Diện mạo hai cây cầu tổng vốn hơn 1.000 tỷ ở cửa ngõ phía Tây TP.HCM

Cầu Tân Kỳ Tân Quý khởi công năm 2018, sau đó phải tạm dừng cùng năm do vướng giải phóng mặt bằng và tái khởi công tháng 6/2024. Đến nay, cầu đã hoàn thiện những hạng mục cuối cùng và chỉ chờ ngày thông xe vào 21/1. Công trình có tổng vốn xây dựng hơn 700 tỷ đồng.

Đoạn đường dẫn tiếp giáp đường Tân Kỳ Tân Quý đã hoàn thành và được kẻ vạch sơn. Các hạng mục khác như lan can, hệ thống chiếu sáng cũng đã hoàn tất.

Cầu Tân Kỳ Tân Quý có tổng chiều dài 385 m, trong đó phần cầu chính dài 83 m, 4 làn xe và hai lề đi bộ hai bên. Tuy nhiên, phần đường hai bên cầu vẫn khá ngổn ngang.

"Tuy quy mô không lớn nhưng có ý nghĩa đặc biệt, cầu sẽ giải quyết lưu lượng phương tiện lớn từ quốc lộ 1A vào sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Công trình sẽ tạo động lực phát triển cho quận Bình Tân. Dự kiến tháng 10, công trình sẽ hoàn thành và chính thức thông xe cầu Tân Kỳ Tân Quý", ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư dự án giao thông TP.HCM, chia sẻ.

Mỗi bên cầu có hai lối lên xuống cho người đi bộ.

Cách cầu Tân Kỳ Tân Quý khoảng 5 km là cầu Bà Hom cũng đang được gấp rút thi công để có thể thông xe trước Tết. Dự án có tổng vốn xây dựng khoảng 374 tỷ đồng.

Cầu Bà Hom bắc qua kênh Tham Lương - Bến Cát, dự án tổng chiều dài 425 m, trong đó phần cầu chính dài 93 m, rộng 18 m, thiết kế 4 làn xe.

Trên công trường, máy móc thiết bị và công nhân đang tập trung hoàn thành đoạn đầu cầu, phía tiếp giáp với Quốc lộ 1A.

Trước đó, dự án cầu Bà Hom cũng được đặt mục tiêu thông xe trong năm 2024, tuy nhiên, vướng việc di dời hệ thống điện lưới, cáp viễn thông nên dự án bị chậm tiến độ.

Cầu Bà Hom chỉ cách quốc lộ 1A hơn 500 m, là tuyến đường kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM.