Sau 3 năm thí điểm buýt điện trong phạm vi hẹp tại TP.HCM, chiều 21/1, Sở GTVT TP cho biết đơn vị đã đề nghị Bộ GTVT duy trì triển khai loại hình này. Việc thí điểm sẽ tiếp tục cho đến khi có quy định mới về quản lý hoạt động phương tiện.
Bên cạnh đó, Sở GTVT đồng thời đề xuất mở tuyến buýt điện chở khách từ bến tàu Tắc Suất đến các khách sạn, địa điểm tham quan, du lịch tại khu vực Cần Giờ (TP.HCM). Đề án này do Công ty TNHH vận tải Gia Nghĩa thực hiện với 6 lộ trình.
Các tuyến buýt điện sẽ hoạt động theo vành đai từ Bến tàu Tắc Suất - Tắc Xuất - Đào Cử - Duyên Hải - Rừng Sác - Lý Nhơn - Rừng Sác - Bà Xán - Tam Thôn Hiệp - Rừng Sác - Duyên Hải - Thạnh Thới - Lương Văn Nho - Tắc Xuất - Bến tàu Tắc Suất.
Cụ thể, lộ trình 1: Bến tàu Tắc Suất - Tắc Xuất - Bến xe Cần Giờ - Đào Cử - Duyên Hải. Lộ trình 2: Bến tàu Tắc Suất - Lương Văn Nho - Thạnh Thới - Khu du lịch 30/4. Lộ trình 3: Bến tàu Tắc Suất - Lương Văn Nho - Phan Trọng Tuệ - Duyên Hải - chợ Đông Hoà.
 |
| Tuyến buýt điện được đề xuất có điểm xuất phát tại bến Tắc Suất, nơi TP.HCM vừa đưa vào khai thác tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: Quỳnh Danh. |
3 lộ trình khác gồm: Bến tàu Tắc Suất - Lương Văn Nho - Phan Trọng Tuệ - Duyên Hải - Rừng Sác; Bến tàu Tắc Suất - Lương Văn Nho - Phan Trọng Tuệ - Duyên Hải - Rừng Sác - Khu du lịch Dần Xây - làng nuôi yến xã Tam Thôn Hiệp (đường Tam Thôn Hiệp); Bến tàu Tắc Suất - Lương Văn Nho - Phan Trọng Tuệ - Duyên Hải - Rừng Sác - Lý Nhơn - khu du lịch Vàm Sát.
Trước đó, giai đoạn 2017-2020, TP.HCM đã thí điểm được 3 tuyến buýt không trợ giá (loại 12 chỗ), giá vé 12.000 đồng/lượt, phục vụ khách tham quan, dân cư khu vực nội bộ. Trong đó tuyến D1 do Tập đoàn Mai Linh khai thác chạy ở khu trung tâm. Hai tuyến D2 và D3 chạy ở khu Phú Mỹ Hưng (quận 7), do Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh khai thác.
