 |
|
Dây chuyền sơn của máy bay chiến đấu F-35 hoàn toàn không có sự can thiệp trực tiếp của con người. Nhằm đạt được sự hoàn hảo, 3 robot được dẫn đường bằng laser, phủ lên thân F-35 vật liệu đặc biệt, giúp nó giảm tiết diện phản hồi radar. |
 |
|
Công nhân hoàn thiện những chi tiết cuối cùng của F-35 trên dây chuyền sản xuất trước khi kéo chúng vào phòng công nghệ cao. Đây là mẫu tiêm kích tấn công tàng hình một chỗ ngồi, có khả năng đảm trách nhiều nhiệm vụ như yểm trợ trên không, ném bom chiến thuật và không chiến. |
 |
|
Sau khi hoàn tất quá trình lắp ráp, từng chiếc F-35 được kéo tới nơi phủ vật liệu giảm tiết diện phản hồi radar. Lockheed Martin chế tạo 3 phiên bản F-35 bao gồm F-35A - cất và hạ cánh bình thường, F-35B – có thể cất và hạ cánh thẳng đứng và F-35C - biến thể cho tàu sân bay. |
 |
|
Phòng sơn là khu vực rộng khoảng 21.000 m2 không cửa sổ. |
 |
|
Nhà sản xuất cần 3 ngày để phủ lớp “áo” đầu tiên của một chiếc F-35B dù nó chỉ dài 15,4 m với sải cánh 10,7 m. |
 |
|
Hiện tại, phòng sơn ở Fort Worth, Texas chỉ có thể hoàn thiện 7 chiếc F-35 một tháng. Lockheed Martin đang hoàn thiện công nghệ để nâng công suất lên 17 chiếc một tháng vào năm 2020. |
 |
|
Khách hàng quốc tế đầu tiên của F-35 là Vương quốc Anh dù nhiều nước góp vốn trong chương trình phát triển mẫu chiến đấu cơ này. Ưu tiên giao hàng tùy thuộc vào mức độ đóng góp của các quốc gia cho chương trình nghiên cứu và chế tạo F-35. Anh là đồng minh cấp 1 duy nhất. |
