Đại diện Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) cho biết, do mực nước xuống và đảm bảo cho giao thông thủy, đến chiều hôm nay (16/9), lần lượt nhiều cầu vượt sông trên các tuyến đường thủy quốc gia phía Bắc được dỡ bỏ lệnh cấm, tàu thuyền được phép lưu thông bình thường.
8 cầu vẫn cấm phương tiện thủy lưu thông
Cụ thể, các cầu đã dỡ lệnh hạn chế giao thông gồm:
Vĩnh Phú, Hạc Trì, Đoan Hùng, Nông Tiến, Bình Ca, An Hoà trên sông Lô (tỉnh Phú Thọ - Vĩnh Phúc).
Cụm cầu Long Biên - Chương Dương trên sông Hồng (Hà Nội); cầu Đò Quan, Tân Phong và cầu Nam Định trên sông Đào (tỉnh Nam Định); cầu Hồ trên sông Đuống (tỉnh Bắc Ninh).
Trên địa bàn tỉnh Hải Dương có các cầu: Bình, Hiệp Thượng, Triều sông Kinh Thầy; Phú Lương (đường sắt, đường bộ), cầu Thái Bình (đường cao tốc), Hàn sông Thái Bình; Lai Vu (đường sắt, đường bộ) sông Lai Vu; cầu An Thái, Mây sông Kinh Môn; cầu Hợp Thanh sông Gùa; cầu Dinh sông Hàn (nối Hải Dương - Hải Phòng), cầu Chanh, Hiệp trên sông Luộc (địa phận tỉnh Thái Bình),
Trên địa bàn TP. Hải Phòng, đã dỡ hạn chế cấm luồng trên sông Đào Hạ Lý (dài 3 km) và cầu Khuể, Tiên Cựu, Thanh An, Quang Thanh (sông Văn Úc); cầu Dàn Đèn sông Lạch Tray; cầu Sông Mới trên sông Kênh Khê.
Kết thúc hạn chế giao thông thủy cầu Đá Vách, Hoàng Thạch sông Mạo Khê (nối Hải Dương - Quảng Ninh); cầu Triều Dương (sông Luộc, Thái Bình); cầu Thái Bình và Bo (sông Trà Lý, Thái Bình); cầu Nghìn (sông Hóa, Thái Bình), cầu Đoan Vĩ (sông Đáy, tỉnh Ninh Bình).
 |
| Một loạt cầu đã được dỡ lệnh cấm. |
Đáng lưu ý, đến chiều 16/8 vẫn còn 8 cầu vượt sông trên đường thủy quốc gia phía Bắc tiếp tục duy trì hạn chế cấm luồng, cấm phương tiện thủy giao thông.
8 cầu gồm: Phong Châu (tỉnh Phú Thọ), Đuống (Hà Nội), Đáp Cầu (tỉnh Bắc Ninh), cầu đường sắt Cẩm Lý (tỉnh Bắc Giang);
Cầu đường sắt Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang), cầu đường sắt Đa Phúc (Hà Nội); cầu Bồng Lạng và cầu treo Nam Cống (tỉnh Hà Nam).
Vẫn còn 9 vị trí trên đường quốc lộ chưa thông
Trong lĩnh vực đường bộ, thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến chiều nay các đơn vị đã khắc phục được 558/567 vị trí sạt lở đất đá trên các quốc lộ tại miền Bắc. Đây là những vị trí đã được khắc phục để thông toàn bộ mặt đường hoặc một phần đường để các phương tiện lưu thông.
Tuy nhiên vẫn còn 9 vị trí trên các quốc lộ chưa thông do sạt lở, sụt lún nền đường với khối lượng lớn, địa hình khó khăn trong việc tiếp cận và đưa máy móc vào thi công. Cụ thể:
Tỉnh Lào Cai: 2 vị trí trên quốc lộ 279 bị sạt taluy dương. Dự kiến các vị trí này được thông xe ngày 30-9.
Tỉnh Bắc Kạn: 2 vị trí (km59+200 và km62+800) trên quốc lộ 279 đoạn từ trung tâm huyện Ba Bể sang tỉnh Tuyên Quang. Do sạt lở taluy dương và ta luy âm khối lượng lớn, dự kiến các vị trí này được thông xe từ 25-9.
Tỉnh Tuyên Quang: 1 vị trí tắc đường tại km101+400 quốc lộ 2C do nền đường xuất hiện cung trượt lớn, nguy cơ sạt lở cao gây mất an toàn giao thông.
 |
| Nhiều tuyến đường sạt lở chưa thông. |
Tỉnh Thái Nguyên: 1 vị trí mưa lũ gây đứt hoàn toàn nền, mặt đường Hồ Chí Minh tại km205+900. Dự kiến hết tháng 9 sẽ khôi phục tạm để thông xe.
Tỉnh Cao Bằng: 1 vị trí trên quốc lộ 3 (km297+500) do nền đường xuất hiện cung trượt lớn, nguy cơ cao về mất an toàn giao thông. Dự kiến kiểm tra, đánh giá, xử lý cho thông xe tạm trước ngày 30/9.
Tỉnh Nam Định: Cầu phao Ninh Cường ở km 74+391 quốc lộ 37B bị hư hỏng chưa bảo đảm an toàn khai thác, cần chờ nước rút, sau đó đánh giá toàn bộ và sửa chữa khắc phục.
Tỉnh Quảng Ninh: 1 vị trí trên quốc lộ 18B tại khu vực Bình Liêu, bị đứt nền đường do nền đường đắp cao bị sạt lở và trôi cống.
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
