Công văn được Ban Dân nguyện gửi cho Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an để đôn đốc thực hiện kiến nghị của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về tình hình tai nạn giao thông.
 |
| Hiện trường vụ xe container đâm hàng chục người dừng đèn đỏ ở Long An. |
Ban Dân nguyện kiến nghị các đơn vị trên chỉ đạo các địa phương tăng cường tuyên truyền vận động, kiểm tra đột xuất việc thực hiện các quy định của pháp luật về an toàn giao thông. Đề nghị cơ quan chức năng cung cấp đường dây nóng (trước và trong dịp Tết Nguyên đán) để người dân kịp thời phản ánh những vi phạm của lái xe, doanh nghiệp vận tải, làm cơ sở để cơ quan chức năng xem xét, xử lý kịp thời.
Trong tháng 12/2018 và đầu tháng 1/2019, Ban Dân nguyện tiếp nhận nhiều ý kiến, kiến nghị của cử tri các địa phương như Cần Thơ, Đồng Tháp, Trà Vinh, Đồng Nai, Hậu Giang, Quảng Nam, Vĩnh Long, Hải Dương, Bình Định, Long An, Lâm Đồng… Phản ánh của cử tri cho thấy tình hình tai nạn giao thông vẫn chưa được kiềm chế hiệu quả. Đặc biệt, hơn một tháng qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng làm cử tri hoang mang, lo lắng.
Ngoài ra, theo phản ánh của cử tri thì còn có hiện tượng như người lái xe khách, lái xe đường dài, lái xe container... thường lái xe để vận chuyển hàng hóa, hành khách trong suốt nhiều giờ liên tục không được nghỉ nhưng ít bị kiểm tra, xử lý.
Trước đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có kiến nghị Chính phủ, các bộ, ngành về việc “Rà soát các điểm đen, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đề ra giải pháp hữu hiệu ngăn ngừa không để xảy ra các trường hợp mất an toàn giao thông như thời gian vừa qua”.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng yêu cầu cơ quan chức năng tổng rà soát việc quản lý sử dụng phương tiện vận tải, thực hiện quy định về thời gian làm việc đối với người lái xe container, lái xe khách, lái xe đường dài... Bên cạnh đó, cần có biện pháp kiểm tra các cơ sở đào tạo lái xe; công tác tuyển dụng, quản lý lái xe tại các doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Kịp thời nghiên cứu, đề xuất các chế tài xử lý đối với các vi phạm theo hướng tăng khung xử phạt để đảm bảo tính răn đe, tính nghiêm minh của pháp luật.
