Cú hạ cánh lịch sử của 'sát thủ' X-47B

Chương trình UCAV tấn công không người lái X-47B đã ghi cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển bằng việc hạ cánh thành công trên tàu sân bay USS George H.W. Bush (CVN 77).

Chiếc UCAV X-47 sáng nay bay qua bên hông tàu sân bay CVN-77. Đi kèm với nó là 2 chiếc tiêm kích F/A-18 E/F Super Hornet với vai trò hộ tống.

Sau đó, chiếc X-47B đảo một vòng quanh tàu sân bay và tiếp cận hướng hạ cánh. Khi hướng hạ cánh đã được xác định, X-47B hướng thẳng xuống mặt boong tàu sân bay và móc đuôi vào dây hãm đà một cách rất thuần thục như có một phi công đang ngồi trong buồng lái điều khiển.

Sau khi hạ cánh thành công bằng cáp hãm đà, X-47B tiếp tục được đưa vào máy phóng trên tàu sân bay để lặp lại quá trình hạ cánh đến khi thuần thục. Lần hạ cánh thứ 2 tiếp tục thành công, móc đuôi của X-47B đã móc vào cáp hãm đà số 2.

Các kỹ sư tiếp tục cho khởi động phóng X-47B để tiếp tục lần hạ cánh thứ 3. Tuy nhiên, các kỹ sư đã phát hiện một sự bất thường trong hệ thống chuyển hướng của máy bay nên lần hạ cánh thứ 3 trên tàu sân bay đã bị hủy bỏ.

UCAV X-47B tiếp cận mặt boong tàu sân bay USS George H.W Bush (CVN-77)

Bộ trưởng Hải quân Mỹ Ray Mabus hồ hởi tuyên bố: “Bạn nhìn thấy được tương lai từ ngày hôm nay. Nó mở ra kỷ nguyên cho thế hệ máy bay tiếp theo của hải quân”.

Jonathan Greenert, Giám đốc các hoạt động của hải quân cho biết: “Những gì bạn nhìn thấy ngày hôm này là một phép lạ, một kỳ tích của công nghệ. Điều đó thực sự đáng kinh ngạc”.

Móc đuôi của X-47B đã móc thành công vào cáp hãm đà số 3 trên tàu sân bay.

 Trước đó, X-47B đã bay và tập hạ cánh trên sân bay mặt đất tại căn cứ không quân Wallops.

quốc việt

Theo Infonet