Trung Quốc bắt đầu chiến dịch trấn áp Tesla của Elon Musk
Giới quan sát nhận định Tesla không có nhiều thời gian để tăng thị phần tại Trung Quốc trước khi bị chính quyền Bắc Kinh “triệt hạ”.
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam - xe Trung Quốc chưa phải là thế lực
So với cùng kỳ năm ngoái, số lượng xe nhập trong quý đầu tiên của năm 2021 từ Thái Lan tăng 56%, nhưng sẽ giảm trong vài tháng tới.
Người phụ nữ la hét tại gian hàng xe Tesla
Bức xúc vì chất lượng xe Tesla kém, một người phụ nữ đã đến gian hàng của công ty tại Triển lãm Xe Thượng Hải (Trung Quốc) để phản đối.
Người phụ nữ la hét, trèo lên xe Tesla giữa triển lãm ở Trung Quốc
Người phụ nữ xuất hiện tại triển lãm xe Thượng Hải (Trung Quốc) để phản ánh chất lượng sản phẩm của Tesla, công ty được điều hành bởi tỷ phú Elon Musk.
Tesla muốn tránh đòn của chính quyền Trung Quốc
Chính quyền Bắc Kinh đang thắt chặt kiểm soát đối với các công ty công nghệ lớn về vấn đề thu thập dữ liệu. Và hãng xe điện của Elon Musk không muốn bị liên lụy.
SGCB Autocare Việt Nam đầu tư nâng cao trải nghiệm chăm sóc xe
Dịch vụ cao cấp, tập trung vào trải nghiệm của khách hàng là định hướng mới của thương hiệu chăm sóc xe hơi SGCB Autocare Việt Nam.
Cuộc đua khốc liệt trên thị trường ôtô điện Trung Quốc
Tesla vẫn giữ vị thế dẫn đầu trên thị trường xe điện đất nước tỷ dân. Tuy nhiên, các hãng xe nội địa Trung Quốc cũng đang giành giật thị phần từ tập đoàn của Elon Musk.
Cả thế giới nghi ngờ chất lượng vaccine Trung Quốc
Người dân nhiều quốc gia bày tỏ sự quan ngại về hiệu quả của vaccine chống Covid-19 do Trung Quốc phát triển bởi nước này không công khai các dữ liệu cần thiết.
'Không thể đòi hỏi chất lượng tuyệt đối ở xe Trung Quốc'
Với mức giá chỉ bằng 1/2 hay 1/3 mẫu xe châu Âu có cùng mức trang bị, không thể đòi hỏi chất lượng tuyệt đối ở xe Trung Quốc.
'Người Việt đang chọn xe bằng tiêu chuẩn kép?'
Sự tranh cãi xung quanh mẫu xe Trung Quốc được ra mắt gần đây khiến tôi hoài nghi liệu người Việt đang áp đặt tiêu chuẩn kép khi chọn mua ôtô?
Ôtô Trung Quốc giảm giá vẫn khó bán
Các hãng và đại lý ôtô đang đưa ra nhiều mức giá giảm đối với các mẫu xe nhập từ Trung Quốc. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng vẫn còn e ngại về chất lượng.
Hãng xe Trung Quốc ra mắt 'xe điện rẻ nhất tại Mỹ', giá từ 13.000 USD
Hãng xe Trung Quốc Kandi vừa ra mắt 2 mẫu xe điện giá rẻ tại thị trường Mỹ là K27 và K23, đi kèm mức giá từ 13.000 USD.
Thị trường xe máy điện sôi động, thương hiệu Việt có thắng thế?
Những năm gần đây, thị trường xe máy điện Việt Nam đang dần sôi động với các thương hiệu đến từ Trung Quốc, Hàn Quốc... Thương hiệu Việt có thể làm gì với lợi thế sân nhà?
Thu nhập của nghệ sĩ Trung Quốc bị siết thế nào?
Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh, mức lương các ngôi sao Hoa ngữ bị giới hạn ở mức 400.000 NDT mỗi tập phim.
Thị trường xe máy Việt thay đổi thế nào sau 10 năm?
Xe máy là phương tiện phổ biến từ hàng chục năm qua tại Việt Nam. Sự thay đổi trong 10 năm qua nằm ở những chuyển dịch về loại xe và công nghệ trang bị trên xe.
Yêu cầu gỡ phần mềm có 'đường lưỡi bò' trên ôtô Trung Quốc
Sau vụ ôtô Trung Quốc có "đường lưỡi bò" được nhập vào Việt Nam, Cục Đăng kiểm cho biết đơn vị sẽ yêu cầu đơn vị nhập khẩu gỡ bỏ phần mềm liên quan.
Xe đạp hạng sang giá 300 triệu tại Việt Nam vẫn có khách mua
Nhiều mẫu xe đạp có giá cả trăm triệu đồng, thậm chí gần 300 triệu đồng, tương đương giá trị một chiếc ôtô cỡ nhỏ thuộc phân khúc A, vẫn có người mua.
Nên chọn xe lắp ráp trong nước hay nhập khẩu?
Câu chuyện chọn xe nhập khẩu hay lắp ráp chưa bao giờ “nguội” trong các chủ đề tranh luận. Mỗi sự lựa chọn đều có lý lẽ riêng, nhưng quan trọng nhất vẫn là chất lượng sản phẩm.
Giấc mơ xe chạy năng lượng mới ở Trung Quốc tan tành
Với tham vọng "Made in China 2025", phương tiện di chuyển dùng năng lượng mới (NEV) bắt đầu thịnh hành từ năm 2015 tại Trung Quốc. Nhưng ngành công nghiệp 18 tỷ USD sớm sụp đổ.
Sau xe đạp, hàng trăm nghìn ôtô bị vứt bỏ tại Trung Quốc
Những vấn đề môi trường và chi phí đắt đỏ để sở hữu ôtô khiến mô hình chia sẻ xe hơi trở nên hứa hẹn. Nhưng ngành công nghiệp trị giá 18 tỷ USD này đã sớm sụp đổ ở Trung Quốc.