Tuyến đường tỉnh lộ 515, đoạn Ba Chè đi xã Thiệu Toán (huyện Thiệu Hóa) có chiều dài hơn 11 km (chạy qua 5 xã Thiệu Đô, Thiệu Vận, Thiệu Vân, Thiệu Chính, Thiệu Toán) được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt sửa chữa vào ngày 27/5/2016 với tổng mức đầu tư là hơn 20 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này được trích từ nguồn vốn quỹ bảo trình đường bộ Trung ương cấp bổ sung về Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Thanh Hóa.
Chủ đầu tư là UBND huyện Thiệu Hóa, quy mô đường cấp IV đồng bằng và đơn vị thi công do liên doanh Công ty Cổ Phần Hồng An - Công ty TNHH Xây dựng và Phát triển Hạ tầng số 27.
Tuyến đường được khởi công sửa chữa vào tháng 9/2016 và đi vào hoạt động vào tháng 3/2017.
 |
| Nhiều đoạn sụt lún, lồi lõm xuất hiện trên tuyến đường mới sửa chữa. Ảnh: N.D. |
Từ ngày đi vào hoạt động đến nay chưa đầy 4 tháng nhưng tuyến đường tỉnh lộ 515 lại có dấu hiệu hư hỏng. Theo quan sát, tuyến đường này có nhiều đoạn sụt lún, bong tróc mặt đường chủ yếu tại thôn 2, 3 xã Thiệu Vận. Có đoạn sụt lún sâu khoảng 20 cm, dài khoảng 3-4 m. Do đây là tuyến đường huyết mạch của xã nên lưu lượng xe qua lại rất đông khiến cho việc tham gia giao thông gặp rất nhiều khó khăn, gây mất an toàn.
Ông Lê Khắc Chúc (thôn 3, xã Thiệu Vận) cho biết đoạn đường tỉnh lộ 515 mới sửa chữa được vài tháng đã xuống cấp. Ngay trước cổng nhà ông xuất hiện các vết bong tróc, lồi lõm. "Việc đi lại của gia đình tôi gặp rất nhiều khó khăn và nguy hiểm. Nhiều lúc muốn dắt xe đi ra ngoài cũng không thể đi được", ông Chúc bức xúc nói.
 |
| Các vết bong tróc xuất hiện trên nền đường. Ảnh: N.D. |
Ông Đỗ Duy Trung, Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện Thiệu Hóa, thừa nhận tỉnh lộ 515 đã và đang có dấu hiệu xuống cấp. Theo ông Trung, đơn vị thi công đã nhiều lần sửa chữa nhưng do "kinh phí ít" nên chỉ đổ nhựa qua khu dân cư chứ không đổ hết tuyến.
"Nguyên nhân dẫn đến việc đường nhanh xuống cấp là xe quá khổ, quá tải nhiều kết hợp với nền đường yếu. Dự án chỉ có duy tu, bảo dưỡng chứ không đào sâu", ông Trung nói thêm.
 |
| Vị trí tuyến đường ngã Ba Chè đi xã Thiệu Toán. Ảnh: Google Maps. |
