Đây là một trong bốn cầu vượt đường sắt Bắc - Nam đầu tiên tại Nghệ An (hiện ba cầu vượt đang thi công) trên quốc lộ 46 thuộc địa bàn phường Cửa Nam, TP.Vinh.
Cầu được thiết kế vĩnh cửu, dài 361,80 m, rộng 20 m (hai làn đường) bắc qua 11 nhịp. Mặt cầu được phủ bê tông nhựa. Đường hai đầu cầu thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III.
 |
| Cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 46. |
Dự án cầu vượt này đảm bảo đáp ứng đủ tĩnh không đường sắt và dự kiến xây dựng đường sắt đôi khổ 1 m bên cạnh đường sắt hiện tại.
Cầu do Cienco 4 thi công. Tổng kinh phí xây dựng cầu hơn 435 tỷ đồng. Số vốn này do Cienco 4 tiết kiệm được trong dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Nam Bến Thủy - Bắc Hà Tĩnh.
Chiếc cầu thi công trong vòng 6 tháng, vượt tiến độ 6 tháng.
Toàn cảnh đường vành đai hàng chục nghìn tỷ ở Hà Nội
40 10
Sau khi cầu Nhật Tân hợp long, vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội với tổng chiều dài 43,6 km. Hiện các gói thầu đang được gấp rút thi công.
Đổi tên cầu Nhật Tân thành cầu hữu nghị Việt - Nhật
1 2
Ông Hiroshi Fukada - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam đã đề xuất với Bộ trưởng Đinh La Thăng đồi tên cầu Nhật Tân là cầu hữu nghị Việt-Nhật.
Gấp rút xây cầu vượt thép 250 tỷ ở nút Âu Cơ - Lạc Long Quân
1 2
Hà Nội sẽ triển khai gấp xây dựng cầu vượt bằng thép chạy trên sườn đê Hữu Hồng, nhằm giúp phương tiện từ trung tâm đi theo đường Âu Cơ lên cầu Nhật Tân không bị ùn tắc.
