Ông Nguyễn Trọng Thảo - Phó giám đốc Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 29 km, có thời gian thu phí hơn 17 năm, với giá 1.500 đồng/km (áp dụng cho loại xe dưới 12 chỗ ngồi). Mức phí từ 15.000 - 175.000 đồng/lượt, tùy chặng đường và loại phương tiện.
 |
| Nhân viên phát vé tại trạm thu phí km 188 + 300. |
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ áp dụng hình thức thu phí kín, các phương tiện đi vào phải lấy thẻ (hoặc vé) tại trạm thu phí để xác nhận vị trí bắt đầu sử dụng đường.
Trên tuyến sẽ bố trí một trạm trên đường cao tốc tại Km188+300; 2 trạm nằm trên đường nhánh tại các nút giao Thường Tín, Vạn Điểm; một trạm nằm trên đường nhánh đi Quốc lộ 1 cũ và trạm dùng chung với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tại Km212+200 trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.
 |
| Vé cho 5 loại phương tiện với mức phí từ 15.000 đến 175.000 đồng. |
Sắp tới, Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của dự án (mở rộng thêm 2 làn đường). Dự kiến, việc giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 sẽ thực hiện trong năm 2015-2016 và thi công sau đó.
Theo ông Thảo, dự kiến công trình hoàn thành cuối năm 2017 để đầu năm 2018 bắt đầu khai thác.
Đường Pháp Vân - Cầu Giẽ được khởi công năm 1998, hoàn thành năm 2002. Theo thiết kế ban đầu, làn trái dành cho xe con, tốc độ 80-100 km/h; làn phải dành cho xe chạy tốc độ 60-80 km/h.
Tuy nhiên, do nhiều đoạn sụt lún, mặt đường nứt, một số nút giao chưa hợp lý nên biển tốc độ ở một số đoạn bị gỡ bỏ. Tuyến đường không được Hội đồng nghiệm thu công nhận là cao tốc. Năm 2013, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ mới được công nhận là cao tốc.
