 |
| Bản nâng cấp mới nhất của Airlander 10 cho thấy nó đã tăng 5% so với độ dài khoảng 92 m trước đó. Hình dáng độc đáo giúp chiếc phi cơ này giảm thiểu được lực cản gió, và quá trình nâng hạ cánh được suôn sẻ hơn. |
 |
| Với thiết kế này, Hybrid Air Vehicles đã giúp Airlander 10 giảm đến 75% lượng khí thải trong mỗi chuyến bay nếu so với những loại phương tiện tương tự. Những thao tác bằng tay của phi công trong quá trình bay cũng được giảm đi đáng kể. |
 |
| Không giống như những phi cơ hay trực thăng thông thường khác, Airlander 10 này có thể cất và cách ngay tại nhiều địa hình khắc nghiệt như sa mạc hay băng. Do đó, nó không yêu cầu những đường băng hay bãi đậu chuyên dụng. |
 |
| Phi cơ này có thể cung cấp chỗ ngủ, nghỉ qua đêm cho khoảng 16 hành khách. |
 |
| Nhà sản xuất Hybrid Air Vehicles đang lên kế hoạch xin giấy chứng nhận cho Airlander 10 từ Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) để có thể thực hiện những chuyến bay ở các địa điểm này. |
 |
| Mục tiêu của Hybrid Air Vehicles khi chế tạo Airlander 10 là giảm thiếu lượng carbon trên mỗi chuyến bay. |
 |
| Theo Robb Report, chiếc phi cơ với hình dạng thú vị này đang được định giá khoảng 42 triệu USD. |
 |
| Một khoang rộng rãi, sang trọng phục vụ cho việc thư giãn, được tích hợp với một nhà bếp cùng quầy bar thu nhỏ. |
 |
| Nó dự kiến được bay chính thức vào năm 2024. |
