'Đỏ mắt' tìm chuyến bay đến Côn Đảo
Trước tình trạng khan hiếm chuyến bay đến Côn Đảo, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không đã yêu cầu, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines tăng cường khai thác.
Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo
Cử tri đề nghị Bộ GTVT có giải pháp khuyến khích các doanh nghiệp, công ty đầu tư, khai thác đường bay Côn Đảo - Sài Gòn, Côn Đảo - Cần Thơ.
Lý do không di dời tuyến đường sắt hơn 15 năm dừng hoạt động
Dù đã dừng hoạt động hơn 15 năm, nhưng nhà ga đường sắt tại trung tâm thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) không được di dời, gây ô nhiễm môi trường và lãng phí tài sản.
Khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12
Sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tăng tổng mức đầu tư lên 67,34 tỷ USD
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được nâng mức đầu tư từ 58 tỷ lên 67,34 tỷ USD, tiến độ đầu tư giảm 10 năm.
Đề xuất lập hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án sân bay Long Thành
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh quy mô đầu tư và thời gian thực hiện giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.
'Công thức' làm 600 km metro ở Hà Nội
Phát triển đô thị theo định hướng lấy giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) là chìa khóa để Hà Nội hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
Đề xuất lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành giai đoạn 1
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
'Giải cứu' cơn khát cát cho dự án đường Vành đai 3 TP.HCM
Sau 11 năm tạm ngừng khai thác cát, Tiền Giang đã chính thức cho khai thác mỏ cát trở lại để cung cấp cho Dự án đường Vành đai 3 - TP.HCM.
Chi khoảng 80 tỷ đồng sửa đường huyết mạch nối TP.HCM với hai tỉnh
Đoàn công tác ghi nhận quốc lộ 51 có nhiều đoạn hư hỏng, xuất hiện ổ voi, ổ gà. Một số đoạn mặt đường bị bong tróc, lún sụt gây mất an toàn giao thông.
Yêu cầu Sở GTVT Phú Thọ sớm có phương án tháo dỡ cầu Phong Châu
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở GTVT Phú Thọ sớm có phương án tháo dỡ cầu Phong Châu, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi tháo dỡ các nhịp thép.
Đường tan nát sau khi dừng thu phí BOT
Sau một thời gian chủ đầu tư dừng thu phí, nhiều tuyến đường khu vực Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Liên tiếp 6 vụ tàu hỏa trật bánh, Ban ATGT Thừa Thiên Huế vào cuộc
Chỉ trong hai tháng, đoạn đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Thừa Thiên Huế đã xảy ra 6 vụ tàu hỏa trật bánh. Các sự cố gây lo ngại về an toàn đường sắt.
Bộ GTVT nêu lý do chọn làm tàu đường sắt tốc độ cao 350 km/h
Bộ GTVT cho biết đầu tư tàu đường sắt tốc độ cao 250 km/h chi phí sẽ thấp hơn vận tốc 350 km/h, nhưng nếu muốn nâng cấp lên 350 km/h là khó khả thi và không hiệu quả.
Hơn 130.000 tỷ đồng làm đường vành đai 4 TP.HCM
Tuyến đường có chiều dài khoảng 206 km đi qua 5 tỉnh, thành, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 136.000 tỷ đồng và được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đẩy nhanh nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 4 TP.HCM
Sáng 1/10, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà họp trực tuyến với các bộ, ngành và địa phương liên quan về tình hình triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
Yêu cầu sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Bình Định)
Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay có tổng mức đầu tư khoảng 3.013 tỷ đồng.
Đề nghị lập tổ chuyên môn xác định nguyên nhân sập cầu Phong Châu
Công an tỉnh đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo thành lập tổ giám định xác định nguyên nhân đổ trụ cầu T7 và sập hai nhịp cầu 6, 7 của cầu Phong Châu.
Yêu cầu kiểm soát chặt giá vé máy bay
Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt giá vé máy bay, rà soát cơ cấu giá vé của các hãng và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm quy định pháp luật về giá.
Phấn đấu khởi công đường sắt tốc độ cao 350km/giờ trước năm 2030
Phó Thủ tướng yêu cầu, việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350 km/h phải "thẳng nhất có thể", "gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu".