'Bóng ma xám' của Không quân Mỹ
Bay cao hơn, tầm chiến đấu xa hơn nhưng cuối cùng YF-23 vẫn bị "ruồng bỏ" vì niềm tin vào tính ổn định và ít tốn kém của quân đội Mỹ đối với F-22.
 |
| "Con ma màu xám" YF-23 của Không quân Mỹ. |
 |
| YF-23 là sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với F-22 từ năm 1997 để rồi bị lãng quên với duy nhất 2 chiếc được sản xuất thử nghiệm. |
 |
| Nó được thiết kế với đôi cánh hình kim cương, khả năng năng tàng hình và chiếc đuôi chữ V giúp tăng khả năng cơ động. |
 |
| Hai động cơ phản lực của YF-23 thổi khí thải qua những rãnh ở phần đuôi, điều này làm cho nó giảm nhiệt độ phát ra, giúp lẩn trốn các radar hồng ngoại. |
 |
| Sải cánh của YF-23 có độ rộng tương tự F-22 và đều được thiết kế dành cho một phi công. |
 |
| Phạm vi hoạt động của YF-23 là 4.500 km, nhiều hơn F-22 1.600 km. |
 |
| Nếu có đội tiếp nhiên liệu hỗ trợ, tầm chiến đấu của nó còn tăng hơn nữa. |
 |
| Tốc độ tối đa của YF-23 là Mach 2.1, trong khi đó của F-22 là Mach 2. |
 |
| YF-23 được trang bị pháo M61 Vulcan, 4 tên lửa không đối không tầm trung, 2 tên lửa không đối không tầm ngắn, ít hơn 2 tên lửa so với trang bị của F-22 hiện nay. |
 |
| Mặc dù khá cân bằng, nhưng F-22 đã có một chút lợi thế khi Không quân Mỹ đưa ra lựa chọn do khả năng bắn tên lửa chính xác của nó so với YF-23. |
 |
| Mặc dù có nhiều điểm nhỉnh hơn, nhưng cuối cùng Không quân Mỹ vẫn chọn F-22 vì niềm tin vào khả năng hoạt động và lợi ích kinh tế. |
 |
| Nhiều lời đồn còn cho rằng thiết kế của YF-23 làm nó có khả năng tàng hình hơn hẳn so với F-22. |
 |
| Tuy nhiên, sự e ngại rủi ro và ngân sách quốc phòng đã giúp F-22 chiến thắng được YF-23. |
 |
| Hiện nay, nơi duy nhất có thể nhìn thấy YF-23 là căn cứ Không quân Ohio ở Torrance, California, nơi thi thoảng chúng được đem ra lau chùi và bay cho đỡ hỏng. |
Theo VTC
