Những tấm biển hiệu quảng cáo có cùng kích thước chiều cao, nối liền nhau, chỉ có hai màu xanh và đỏ tại tuyến phố mới mở ở thủ đô đang thu hút sự chú ý của nhiều người đi đường.
Cách đây vài ngày, đường Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân, Hà Nội) dài hơn 1,5 km, mặt cắt ngang rộng 30 m, 4 làn xe được cải tạo trở thành tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của thủ đô.
Điểm khác biệt trên tuyến đường này là tất cả các biển hiệu quảng cáo cửa hàng do thành phố tài trợ, chỉ có hai màu xanh, đỏ.
Toàn bộ biển hiệu được sản xuất cùng chất liệu, chiều cao bằng nhau 1,1 m, độ dài tùy theo mặt tiền và bố trí xen kẽ hai màu.
Chiều cao trung bình của các loại bảng biển quảng cáo so với mặt đất được cố định khoảng 3,2 m - 3,3 m.
Nhiều người đi qua thấy lạ lẫm. Có ý kiến cho rằng việc quy hoạch đồng bộ như vậy sẽ làm bớt đi sự lem nhem mặt phố nhưng cũng có người không đồng tình và cho rằng "xấu".
Các biển hiệu thường dùng chữ màu trắng, phông chữ tùy theo mẫu thương hiệu.
Biển quảng cáo do thành phố tài trợ việc in ấn, người dân có thể tự thiết kế nhưng phải theo tiêu chuẩn về kích cỡ, màu sắc đặt ra ban đầu.
Chiều 11/5, quá trình lắp đặt vẫn đang tiếp tục diễn ra.
Biển đồng bộ nhưng mặt tiền nhà vẫn không giống nhau, thậm chí thò ra thụt vào.
Một số bảng biển ở nhiều cửa hàng chưa kịp được gắn chữ.
Ngoài biển hiệu chính, các biển cột, biển vẫy vẫn được dùng tùy ý bằng đèn Led.
Một số căn nhà có vị trí lắp biển lệch và không cân bằng với các cửa hàng khác thì vẫn được sử dụng giống màu.
Tuyến xe buýt cam chất lượng cao, chạy tuyến ga Hà Nội - sân bay Nội Bài có Wi-Fi miễn phí, bảng điện tử Led, màn hình LCD, giá vé 30.000 đồng chính thức hoạt động từ ngày 30/4.
Hai hầm chui hiện đại của Hà Nội xuất hiện nhiều rác, các chậu hoa bị vỡ ngổn ngang. Ngoài ra, cát sỏi tràn ngập mặt đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông
