Theo tìm hiểu của Zing.vn, dữ liệu trên Planespotter cho thấy chiếc Airbus A330-200 MSN 943 với số đăng ký VN-A376 trước đây từng được Vietnam Airlines thuê khai thác từ tháng 7/2010 đến hết tháng 2/2018 đã được sơn lại, đổi sang nhận diện thương hiệu của Bamboo Airways. Chiếc máy bay này có tuổi đời hơn 11 năm.
Chiếc máy bay này thuộc sở hữu của công ty cho thuê tài chính hàng không Macquarie AirFinance và thời gian tới sẽ được giao cho Bamboo Airways khai thác.
Tương tự, một chiếc A330-200 khác từng được biên chế trong đội bay của Vietnam Airlines cũng được sơn nhận diện Bamboo Airways là máy bay mang số hiệu MSN 962 với số đăng ký VN-A377. Chiếc máy bay này được Vietnam Airlines khai thác gần 8 năm, từ tháng 8/2010 đến tháng 3/2018.
 |
| Chiếc Airbus A330 trước khi Vietnam Airlines chia tay. Ảnh: Hoàng Hà. |
Những chiếc A330 này đang được sơn sửa tại các sân bay nước ngoài và sẽ sớm được bàn giao cho Bamboo Airways để đưa vào khai thác.
Theo Planespotter, tuổi trung bình của máy bay trong đội bay Bamboo Airways đang là 6,9 năm tuổi với 4 chiếc máy bay có tuổi đời trên 10 năm và sẽ tăng lên 6 chiếc nếu hãng tiếp nhận hai chiếc A330 trên. Ngoài ra, hãng còn 4 chiếc khác trên 10 tuổi được Planespotter ghi nhận ở tình trạng lưu kho (stored).
Đầu giờ chiều ngày 11/9, trao đổi với Zing.vn, đại diện Bamboo Airways xác nhận hãng từng có hợp tác với công ty cho thuê tài chính hàng không Macquarie AirFinance về việc thuê lại 2 máy bay thân rộng A330 này.
Tuy nhiên, dựa trên điều kiện và định hướng của Bamboo Airways về phát triển đội tàu bay, hãng đã dừng kế hoạch thuê lại tàu A330. Lý do là vấn đề sử dụng và tàu không phù hợp. Hãng sẽ tập trung phát triển dòng máy bay Boeing 787.
Hãng từ chối cung cấp thông tin liên quan việc các máy bay đã được sơn thay đổi nhận diện thương hiệu bên ngoài và các thiệt hại tài chính liên quan.
 |
| Chiếc A330-200 số hiệu MSN 943 đã được sơn nhận diện thương hiệu của Bamboo Airways tại sân bay Manchester (Anh). Ảnh: Martyn Cartledge. |
Trước đó, chiếc máy bay Airbus A330 cuối cùng của Vietnam Airlines đã chính thức rời đội bay của hãng sau 13 năm khai thác dòng máy bay thân rộng này của Airbus.
Vietnam Airlines chia sẻ việc ngừng khai thác Airbus A330 nằm trong lộ trình nâng cấp các máy bay thế hệ cũ sang dòng máy bay thế hệ mới.
Có thời điểm Vietnam Airlines vận hành tới 12 chiếc Airbus A330. Hãng từng chia sẻ đây là một trong những “cánh bay chủ lực” của hãng trên các đường bay tầm trung như Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội/TP.HCM - Đà Nẵng, Hà Nội - Nha Trang/Phú Quốc và 15 đường bay quốc tế tới 10 thành phố trên thế giới.
A330 là dòng máy bay thân rộng có tầm bay trung bình, được Airbus thiết kế làm đối trọng với dòng Boeing 767. Biến thể A330-200 mà Vietnam Airlines từng biên chế mà tới đây là Bamboo Airways có tầm bay với 253 hành khách ở 3 hạng ghế là 12.500 km.
