 |
| Đến Triều Tiên, khách du lịch đều bị kiểm soát chặt chẽ và không được tự do chụp ảnh. Tuy vậy nhưng khách du lịch vẫn rất háo hức muốn ghi lại những khoảnh khắc cuộc sống đặc biệt ấy nên vẫn bị nhắc nhở thường xuyên. "Tôi thực sự rất may mắn khi có cơ hội ghi lại hình ảnh Bình Nhưỡng ngày một tiến bộ như vậy", nhiếp ảnh gia Lý Phong, Trung Quốc, kể lại những cảm xúc khi thực hiện bộ ảnh "Ấn tượng Bình Nhưỡng". |
 |
| Các công trình công cộng ở Bình Nhưỡng ngày càng được đầu tư hơn. Thang máy hiện đại dài 100 m đưa hành khách xuống với hệ thống tàu điện ngầm. |
 |
| Cảnh sát luôn túc trực để ra hiệu cho lái tàu và hành khách đi tàu điện ngầm. |
 |
| Trạm tàm điện ngầm Puhung nằm sâu 100 m dưới lòng đất và được trang bị những thiết bị tân tiến để tránh các cuộc tấn công bằng chất nổ. |
 |
| Tranh cổ động có ở khắp nơi trong các trạm tàu điện ngầm. Một bức tranh cổ động tại trạm Yongwang. |
 |
| Người nước ngoài chỉ được di chuyển giữa ga Puhung (ảnh) và Yongwang. |
 |
| Bên cạnh những chiếc xe điện công cộng truyền thống, Triều Tiên đã bắt đầu mở cửa cho các hãng xe quốc tế như Mercedes, Toyota.... |
 |
| Người dân xếp hàng chờ xe buýt. |
 |
| Trung tâm Bình Nhưỡng với đường đi bộ trên cao tân tiến. |
 |
| Nữ cảnh sát giao hướng dẫn giao thông cho các phương tiện khi đi qua quảng trường Kim Nhật Thành. |
 |
| Sân vận động Mùng 1 tháng 5 được xây dựng trên hòn đảo nổi giữa sông Daedong, địa điểm được đánh giá là đẹp nhất Bình Nhưỡng. Sân vận động lấy tên theo ngày hoàn thành 1/5/1989 với tổng diện tích hơn 200.000 m2 và có sức chứa 150.000 người. |
 |
| Khu chung cư của người dân cũng được nâng cấp so với thập niên trước. |
 |
| Lễ đường nơi các quan chức cấp cao Triều Tiên tiếp đón quan khách được trang hoàng lộng lẫy với tiêu chuẩn 5 sao. |
